BMW 3 Series • 2006 • 380,000 km

Publicados 03/18/2026
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BMW 3 Series • 2006 • 380,000 km

A vista
2,000 EUR
Hamburg, Hamburg

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
BMW
Modelo
3 Series
Year
2006
Estilo de carroceria
Pickup Truck
Transmissão
Automático
Quilometragem
380000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
RWD
Tipo de combustível
Diesel
VIN
WBAVU31060KZ13793
Placa de carro
HHTC 1521

Descrição

Er hat das GPS-Navigationssystem auf den Stand 2025 aktualisiert, unter Verwendung eines nachgerüsteten CIC-Systems. Eine Regeneration des DPF ist erforderlich. Die Steuerkette des Motors wurde durch eine neue ersetzt, sowie verschiedene weitere Reparaturen durchgeführt. Er hat außerdem keinen TÜV und ist nicht im Bundesland zugelassen.


Informações adicionais

Equipamento

✓ Piloto automático
✓ GPS
✓ Luzes em alarme
✓ Computador de bordo
✓ Banco traseiro rebatível
✓ Teto solar elétrico

Segurança

✓ Freios ABS
✓ Rodas de liga leve
✓ Airbag do motorista
✓ Airbag para motorista e passageiro
✓ Sensor de chuva
✓ Descongelador traseiro
✓ Controle de estabilidade

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Ajuste de altura do volante
✓ Faróis com ajuste automático
✓ Encostos de cabeça nos bancos traseiros
✓ Banco do motorista com altura ajustável
✓ Estofado em couro
✓ Sensor de luz
✓ Sensor de estacionamento
✓ Assentos elétricos
✓ Fechaduras elétricas
✓ Fechamento automático de vidro
✓ Controle elétrico dos espelhos retrovisores

Som

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ porta USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Frequently asked questions

Este 2006 BMW 3 Series tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2006 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2006 BMW 3 Series (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Hamburg, Hamburg is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 3 Series in Hamburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hamburg rates can be meaningfully higher than rural Hamburg for the same BMW.

Combustível diesel em Germany normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta 3 Series a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier BMW 3 Series, a maioria dos compradores privado-venda em Germany pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Hamburg, Germany, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Hamburg, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio BMW 3 Series, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este BMW 3 Series, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Germany: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Germany utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.