BMW 3 Series • 2006 • 380,000 km

Contanti

€ 2,000 EUR

Hamburg, Hamburg

Dettagli del veicolo

condizione

usato

Produttore

BMW

modello

3 Series

anno

2006

Stile della carrozzeria dell'auto

Pickup Truck

trasmissione

Automatico

chilometraggio

380000 km

cilindro

4 cilindro

Tipo di trazione

RWD

Tipo di carburante

Diesel

VIN

WBAVU31060KZ13793

Targa

HHTC 1521

descrizione

Er hat das GPS-Navigationssystem auf den Stand 2025 aktualisiert, unter Verwendung eines nachgerüsteten CIC-Systems. Eine Regeneration des DPF ist erforderlich. Die Steuerkette des Motors wurde durch eine neue ersetzt, sowie verschiedene weitere Reparaturen durchgeführt. Er hat außerdem keinen TÜV und ist nicht im Bundesland zugelassen.

Informazioni aggiuntive

Attrezzatura

✓ Autopilota

✓ GPS

✓ Luci accese

✓ Computer di bordo

✓ Sedile posteriore ribaltabile

✓ Tetto apribile elettrico

sicurezza

✓ Freni ABS

✓ Cerchi in lega

✓ Airbag conducente

✓ Airbag per guidatore e passeggero

✓ Sensore di pioggia

✓ Sbrinatore posteriore

✓ Controllo di stabilità

comfort

✓ Aria condizionata

✓ Regolazione dell'altezza del volante

✓ Fari con regolazione automatica

✓ Poggiatesta sui sedili posteriori

✓ Sedile di guida regolabile in altezza

✓ Rivestito in pelle

✓ Sensore di luce

✓ Sensori di parcheggio

✓ Sedili elettrici

✓ Serrature elettriche

✓ Chiusura automatica del vetro

✓ Controllo elettrico degli specchietti retrovisori

Suono

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ porta USB

Frequently asked questions

Questo 2006 BMW 3 Series ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2006 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2006 BMW 3 Series (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Hamburg, Hamburg è un mercato più piccolo BMW 3 Series annunci sono scarsi, quindi questo pickup_truck può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 3 Series in Hamburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hamburg rates can be meaningfully higher than rural Hamburg for the same BMW.

Diesel fuel in Germany in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo 3 Series di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Questo è un annuncio di vendita privata. Per un entry-tier BMW 3 Series, la maggior parte degli acquirenti di vendita privata in Germany pagare in contanti o organizzare un prestito personale con la propria banca il venditore privato non è istituito per gestire il finanziamento di documenti per conto dell'acquirente. Fondi di solito trasferimento tramite assegno cassiere o filo il giorno di consegna.

In Hamburg, Germany, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Hamburg, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio BMW 3 Series, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Su una lista entry-tier, il pavimento del venditore è solitamente all'interno di poche centinaia di dollari di chiedere. Lead con una offerta equa offerte lowball su $500-3.000 annunci vengono ignorati o bloccati. Se l'elenco è stato su più di 2-3 settimane, sottolineare che fuori e chiedere se avrebbero preso un prezzo di decisione rapida.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo BMW 3 Series, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Germany: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Germany (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.

BMW 3 Series • 2006 • 380,000 km