BMW 3 Series • 2006 • 380,000 km

En espèces

€ 2,000 EUR

Hamburg, Hamburg

Détails du véhicule

Condition

D'occasion

Fabricant

BMW

Modèle

3 Series

Année

2006

Carrosserie

Pickup Truck

Transmission

Automatique

Kilométrage

380000 km

cylindres

4 cylindres

Type de traction

RWD

Type de carburant

Diesel

VIN

WBAVU31060KZ13793

Plaque d'immatriculation

HHTC 1521

Description

Er hat das GPS-Navigationssystem auf den Stand 2025 aktualisiert, unter Verwendung eines nachgerüsteten CIC-Systems. Eine Regeneration des DPF ist erforderlich. Die Steuerkette des Motors wurde durch eine neue ersetzt, sowie verschiedene weitere Reparaturen durchgeführt. Er hat außerdem keinen TÜV und ist nicht im Bundesland zugelassen.

Information additionnelle

Équipement

✓ Pilote automatique

✓ GPS

✓ Lumières sur alarme

✓ Ordinateur de bord

✓ Banquette arrière rabattable

✓ Toit ouvrant électrique

La sécurité

✓ freins ABS

✓ Jantes en alliage

✓ Airbag conducteur

✓ Airbag conducteur et passager

✓ Capteur de pluie

✓ Dégivreur arrière

✓ Contrôle de stabilité

Le confort

✓ Air conditionné

✓ Réglage de la hauteur du volant

✓ Phares à réglage automatique

✓ Appuie-tête sur les sièges arrière

✓ Siège conducteur réglable en hauteur

✓ Recouvert de cuir

✓ Capteur de lumière

✓ Capteur de stationnement

✓ Sièges électriques

✓ Serrures électriques

✓ Fermeture automatique du verre

✓ Commande électrique des rétroviseurs

Sonner

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ port USB

Frequently asked questions

This 2006 BMW 3 Series is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2006 BMW 3 Series (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Hamburg, Hamburg est un marché plus petit — comparable BMW 3 Series listes sont rares, donc ce pickup_truck peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel BMW 3 Series, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 3 Series in Hamburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hamburg rates can be meaningfully higher than rural Hamburg for the same BMW.

Le carburant diesel en Germany fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de 3 Series est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un entry-tier BMW 3 Series, la plupart des acheteurs de ventes privées en Germany paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Hamburg, Germany, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Hamburg, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre BMW 3 Series, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce BMW 3 Series, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Germany: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Germany utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.

BMW 3 Series • 2006 • 380,000 km