BMW 3 Series • 2006 • 380,000 km

منتشر شده 03/18/2026
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series • 2006 • 380,000 km

پول نقد
2,000 EUR
Hamburg, Hamburg

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
BMW
مدل
3 Series
سال
2006
استایل بدنه خودرو
Pickup Truck
انتقال
خودکار
مسافت پیموده شده
380000 km
سیلندرها
4 سیلندرها
نوع کشش
RWD
نوع سوخت
دیزل
VIN
WBAVU31060KZ13793
پلاک وسیله نقلیه
HHTC 1521

توضیحات

Er hat das GPS-Navigationssystem auf den Stand 2025 aktualisiert, unter Verwendung eines nachgerüsteten CIC-Systems. Eine Regeneration des DPF ist erforderlich. Die Steuerkette des Motors wurde durch eine neue ersetzt, sowie verschiedene weitere Reparaturen durchgeführt. Er hat außerdem keinen TÜV und ist nicht im Bundesland zugelassen.


اطلاعات تکمیلی

تجهیزات

✓ خلبان اتوماتیک
✓ GPS
✓ چراغ های زنگ دار
✓ کامپیوتر روی صفحه
✓ صندلی عقب تاشو
✓ سانروف برقی

ایمنی

✓ ترمزهای ABS
✓ چرخ های آلیاژی
✓ کیسه هوای راننده
✓ کیسه هوا برای راننده و سرنشین
✓ سنسور باران
✓ یخ زدایی عقب
✓ کنترل پایداری

راحت

✓ تهویه مطبوع
✓ تنظیم ارتفاع فرمان
✓ چراغهای جلو با تنظیم خودکار
✓ پایه های صندلی عقب
✓ صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع
✓ روکش شده با چرم
✓ حسگر روشنایی
✓ سنسور پارکینگ
✓ صندلی های برقی
✓ قفل درب برقی
✓ بسته شدن اتوماتیک شیشه
✓ کنترل برقی آینه های دید عقب

صدا

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ پورت USB

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2026

Frequently asked questions

This 2006 BMW 3 Series is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing falls in the typical mileage band for a 2006 BMW 3 Series (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Hamburg, Hamburg is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 3 Series in Hamburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hamburg rates can be meaningfully higher than rural Hamburg for the same BMW.

Diesel fuel in Germany typically runs near or just under gasoline. This 3 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

این یک لیست فروشنده خصوصی است. برای یک entry-tier BMW 3 Series، اکثر خریداران فروش خصوصی در Germany پول نقد پرداخت می‌کنند یا وام شخصی را با بانک خود تنظیم می‌کنند - فروشنده خصوصی برای مدیریت کاغذهای مالی از طرف خریدار تنظیم نشده است.

In Hamburg, Germany, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Hamburg, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که BMW 3 Series خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

در یک لیست ورودی، فروشنده معمولاً در عرض چند صد دلار از درخواست است. با یک پیشنهاد منصفانه پیش بروید - پیشنهادات کم در لیست‌های ۵۰۰-۳۰۰۰ دلاری نادیده گرفته یا مسدود می‌شوند. اگر لیست بیش از ۲-۳ هفته است، به این اشاره کنید و بپرسید که آیا آنها قیمت تصمیم سریع را می‌گیرند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این BMW 3 Series دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Germany: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Germany استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.