BMW 3 Series • 2006 • 380,000 km

Sularaha

€ 2,000 EUR

Hamburg, Hamburg

Sõiduki andmed

Seisund

Kasutatud

Tootja

BMW

Mudel

3 Series

Aasta

2006

Auto kere stiil

Pickup Truck

Edastamine

Automaatne

Läbisõit

380000 km

silindrid

4 silindrid

Veojõu tüüp

RWD

Kütuse liik

Diisel

VIN

WBAVU31060KZ13793

Numbrimärk

HHTC 1521

Kirjeldus

Er hat das GPS-Navigationssystem auf den Stand 2025 aktualisiert, unter Verwendung eines nachgerüsteten CIC-Systems. Eine Regeneration des DPF ist erforderlich. Die Steuerkette des Motors wurde durch eine neue ersetzt, sowie verschiedene weitere Reparaturen durchgeführt. Er hat außerdem keinen TÜV und ist nicht im Bundesland zugelassen.

Lisainformatsioon

Varustus

✓ Autopiloot

✓ GPS

✓ Tuled häirega

✓ Pardakompuuter

✓ Kokkupandav tagumine iste

✓ Elektriline katuseluuk

Ohutus

✓ ABS pidurid

✓ Valuveljed

✓ Juhi turvapadi

✓ Turvapadi juhile ja kaasreisijale

✓ Vihmasensor

✓ Tagumine sulatusseade

✓ Stabiilsuse kontroll

Mugavus

✓ Konditsioneer

✓ Rooli kõrguse reguleerimine

✓ Esituled koos automaatse reguleerimisega

✓ Peatoed tagaistmetel

✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste

✓ Pehme nahk

✓ Valgusandur

✓ Parkimisandur

✓ Elektrilised istmed

✓ Elektrilised ukselukud

✓ Automaatne klaasi sulgemine

✓ Tahavaatepeeglite elektriline juhtimine

Heli

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ USB-port

Frequently asked questions

This 2006 BMW 3 Series is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2006 BMW 3 Series (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Hamburg, Hamburg is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel BMW 3 Series, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a entry-tier BMW 3 Series in Hamburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hamburg rates can be meaningfully higher than rural Hamburg for the same BMW.

Diiselkütus Germany tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle 3 Series tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on era-müüja nimekiri. entry-tiool BMW 3 Series, enamik era-müügi ostjad Germany maksta raha või korraldada isikliku laenu oma pangas ~ eramüüja ei ole loodud finantseerimine paberimajandus ostja nimel. Fondid tavaliselt ülekandega kassapidaja kontrolli või traadiga üleandmise päeval.

Hamburg, Germany, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Hamburg, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma BMW 3 Series, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sissepääs-tihe nimekiri, müüja korrus on tavaliselt jooksul paarsada dollarit küsida. Plii õiglase pakkumisega ~ madalball pakkumised $500-3000 nimekirjad ignoreeritakse või blokeeritakse. Kui noteerimine on olnud rohkem kui 2-3 nädalat, märkida, et ja küsida, kas nad võtavad kiire otsuse hind.

Kui müüja võlgneb selle BMW 3 Series vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Germany: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Germany kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.

BMW 3 Series • 2006 • 380,000 km