🏁
This car has been sold — listed at MXN 389900 (May 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Merr një email kur të listohen makinat e reja të përshtatshme
Pa pagesë, një email në ditë, të ç'regjistrohesh në çdo kohë.
Alarm i krijuar - kontrollo email-in tënd për ta konfirmuar.
E pamundur krijimi i alarmit. Kontrollo adresën email.

Ford Explorer • 2017 • 32,000 km

Botuar 04/30/2021
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2017 • 32,000 km

Para në dorë
$ 389,900 MXN
Mexico City, Cuauhtémoc

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Ford
model
Explorer
vit
2017
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
32000 km
cilindër
6 cilindër
Lidhja e videos në Youtube

përshkrim

EXPLORER XLT 2017, EN IMPECABLE ESTADO GENERAL CON SOLO 32000KM Y FACTURA ORIGINAL DE AGENCIA, CON TODAS LAS TENENCIAS PAGADAS AL CORRIENTE HASTA 2021, SIN MULTAS NI DEUDA ALGÚNA ASÍ COMO VERIFICAIÓN CERO EN ORDEN, CIRCULA TODOS LOS DÍAS, CARROCERÍA IMPECABLEMENTE CUIDADA (SIEMPRE GUARDADA BAJO TECHO) SIN NINGÚN SOLO GOLPE NI PIEZAS REPINTADAS; LOS INTERIORES SE ENCUENTRAN IMPECABLES CON LOS ASIENTOS EN VELOUR PERFECTAMENTE CUIDADOS, SIN QUEMADURAS, RUPTURA O DESGASTE ASÍ COMO EL CIELO, ALFOMBRA, TAPETES, VOLANTE Y PLÁSTICOS EN GENERAL DE IGUAL MANERA EXCELENTEMENTE CUIDADOS; ES LA VERSIÓN XLT DE 6 CILINDROS, TRES FILAS DE ASIENTOS, RINES DE ALUMINIO, LLANTAS EN PERFECTO ESTADO DE VIDA, TOTALMENTE ELÉCTRICA, APERTURA CON SENSORES, ENCENDIDO ELÉCTRONICO, COMPUTADORA DE VIAJE, PILOTO AUTOMÁTICO, ESTEREO CON PANTALLA TOUCH, NAVEGADOR Y GPS, ENTRADAS AUXILIARES, MP3, CAMBIOS DE PALETA AL VOLANTE, MANEJO TIPTRONIC Y SUPER SPORT, FAROS DE NIEBLA, DESEMPAÑADOR TRASERO, ESTEREO SYNC MICROSOFT, ETC; MECANICAMENTE NO MUESTRA NINGÚN TESTIGO PRENDIDO EN EL TABLERO YA QUE CUENTA CON TODOS LOS SERVICIOS HECHOS EN AGENCIA, AÚN CUENTA CON GARANTÍA EXTENDIDA, NO PRESENTA NINGÚN RUIDO DE CAJA, SUSPENSIÓN ASÍ COMO TAMPOCO TIENE DETALLES MECANICOS POR LO CUAL PUEDO GARANTIZAR SU IMPECABLE FUNCIONAMIENTO GENERAL; LAS IMÁGENES Y VIDEO ACABAN DE SER RECIENTEMENTE TOMADOS POR LO QUE LA CAMIONETA SE ENCUENTRA EN EL ESTADO EN EL QUE SE OBSERVA SIN HABER TENIDO MODIFICACION ALGÚNA. INTERESADOS COMUNICARSE PAEA HACER CITA CON EL SR. JORGE KARIM RESCALA AUREOLES A LOS TELEFONOS 5515104493 O 5536255000 CON WHATSAPP.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2017 Ford Explorer është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Explorer e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2017 Ford — shumica e Explorer-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Mexico).

Cuauhtémoc, Mexico City ka një nga tregjet më të thella Mexico për suv. Listat e krahasueshme Ford Explorer këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për një Ford Explorer të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cuauhtémoc rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Ford.

Çmimi i benzinës në Mexico është i moderuar. Për këtë Explorer, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Ford Explorer, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Explorer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Ford Explorer të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Mexico kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Ford Explorer, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Mexico: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.