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Ford Explorer • 2017 • 32,000 km

Publicado 04/30/2021
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Ford Explorer • 2017 • 32,000 km

Al contado
$ 389,900 MXN
Mexico City, Cuauhtémoc

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Ford
Modelo
Explorer
Año
2017
Estilo de carrocería
SUV
Transmisión
Automático
Kilometraje
32000 km
cilindros
6 cilindros
Enlace de video de Youtube
https://youtu.be/nf3Jg22Pwwk

Descripción

EXPLORER XLT 2017, EN IMPECABLE ESTADO GENERAL CON SOLO 32000KM Y FACTURA ORIGINAL DE AGENCIA, CON TODAS LAS TENENCIAS PAGADAS AL CORRIENTE HASTA 2021, SIN MULTAS NI DEUDA ALGÚNA ASÍ COMO VERIFICAIÓN CERO EN ORDEN, CIRCULA TODOS LOS DÍAS, CARROCERÍA IMPECABLEMENTE CUIDADA (SIEMPRE GUARDADA BAJO TECHO) SIN NINGÚN SOLO GOLPE NI PIEZAS REPINTADAS; LOS INTERIORES SE ENCUENTRAN IMPECABLES CON LOS ASIENTOS EN VELOUR PERFECTAMENTE CUIDADOS, SIN QUEMADURAS, RUPTURA O DESGASTE ASÍ COMO EL CIELO, ALFOMBRA, TAPETES, VOLANTE Y PLÁSTICOS EN GENERAL DE IGUAL MANERA EXCELENTEMENTE CUIDADOS; ES LA VERSIÓN XLT DE 6 CILINDROS, TRES FILAS DE ASIENTOS, RINES DE ALUMINIO, LLANTAS EN PERFECTO ESTADO DE VIDA, TOTALMENTE ELÉCTRICA, APERTURA CON SENSORES, ENCENDIDO ELÉCTRONICO, COMPUTADORA DE VIAJE, PILOTO AUTOMÁTICO, ESTEREO CON PANTALLA TOUCH, NAVEGADOR Y GPS, ENTRADAS AUXILIARES, MP3, CAMBIOS DE PALETA AL VOLANTE, MANEJO TIPTRONIC Y SUPER SPORT, FAROS DE NIEBLA, DESEMPAÑADOR TRASERO, ESTEREO SYNC MICROSOFT, ETC; MECANICAMENTE NO MUESTRA NINGÚN TESTIGO PRENDIDO EN EL TABLERO YA QUE CUENTA CON TODOS LOS SERVICIOS HECHOS EN AGENCIA, AÚN CUENTA CON GARANTÍA EXTENDIDA, NO PRESENTA NINGÚN RUIDO DE CAJA, SUSPENSIÓN ASÍ COMO TAMPOCO TIENE DETALLES MECANICOS POR LO CUAL PUEDO GARANTIZAR SU IMPECABLE FUNCIONAMIENTO GENERAL; LAS IMÁGENES Y VIDEO ACABAN DE SER RECIENTEMENTE TOMADOS POR LO QUE LA CAMIONETA SE ENCUENTRA EN EL ESTADO EN EL QUE SE OBSERVA SIN HABER TENIDO MODIFICACION ALGÚNA. INTERESADOS COMUNICARSE PAEA HACER CITA CON EL SR. JORGE KARIM RESCALA AUREOLES A LOS TELEFONOS 5515104493 O 5536255000 CON WHATSAPP.

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Frequently asked questions

Este 2017 Ford Explorer tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Explorer un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2017 Ford — la mayoría de Explorer de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Mexico).

Cuauhtémoc, Mexico City tiene uno de los Mexico mercados más profundos para suvs. Comparable Ford Explorer listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para un Ford Explorer más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cuauhtémoc rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Ford.

El precio de la gasolina en Mexico es moderado. Para este Explorer, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de premium niveles como esta Ford Explorer, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Ford Explorer, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Kilómetros bajos para un Ford Explorer de este año conserva el valor de reventa significativamente — compradores en Mexico búsqueda activa por filtro de kilometraje. Cada mil kilómetros añadido al odómetro entre ahora y una venta futura afeita una cantidad pequeña pero mensurable del precio siguiente pedir.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Ford Explorer, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Mexico: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Mexico utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.