Volkswagen Fox • 2014 • 130,000 km

Publisert 09/26/2020
|
Califica este vehículo

Volkswagen Fox • 2014 • 130,000 km

Penger
R$ 28,000 BRL
Federal District, Brasília

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Volkswagen
modell
Fox
år
2014
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
130000 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2
Type drivstoff
Hybrid

beskrivelse

EXELENTE FOX MODELO SELEÇÃO COMPLETAO DE TUDO, O MAIS COMPLETO DA SÉRIE, 1.0 8 VÁLVULAS, MUITO CONSERVADO, PNEUS NOVOS GOODYEAR OS QUATRO, IPVA PAGO, DUT RM BRANCO RM MEU NOME SOU O 2 DONO, SÓ TRANSFERIR, TIDO REVISADO SÓ VIAJAR!!!!!

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2014 Volkswagen Fox er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Fox i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2014 Volkswagen Fox (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Brasília, Federal District har et av de dypere Brazil markedene for hatchback. Sammenlignbare Volkswagen Fox lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For denne hybriden Volkswagen Fox, sjekk høyspennings hybridbatteri helse (Toyota/Honda forhandlere kan trekke en cellebalanserapport) og inverter-kjølemiddelnivået (vanligvis forsømt). Undersøk også friksjons- bremseutstyret – hybrider bruker regen så mye at bremseklosser kan avlaste rotorer men rotorer kan ruste ujevnt.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Fox in Federal District, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brasília rates can be meaningfully higher than rural Federal District for the same Volkswagen.

Denne hybriden Fox gir typisk 30- 50% bedre drivstofføkonomi enn dens motstykke for bykjøring. I Brazil, med moderate drivstoffpriser, som omsetter til en merkbar månedlig sparing for daglige pendlere. Bare bilførere ser en mindre fordel.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Volkswagen Fox, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Federal District, Brazil, trenger du CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo), bevis på betalt IPVA og licenciamento for inneværende år, DETRAN-utstedt eierskifte (Transferência de Propriedade), en ny utslipps-/sikkerhetsinspeksjon dersom Federal District krever det, og selgers CPF + ID.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Volkswagen Fox, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Volkswagen Fox i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Brazil.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Volkswagen Fox, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Brazil: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Brazil bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.