Škoda Octavia • 2021 • 182,700 km

Whakaputaina 10/25/2023
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2021 • 182,700 km

Moni Moni
16,900 EUR
Trenciansky, Považská Bystrica

Nga Taipitopito Waka

Tuhinga
Whakamahia
Kaihanga
Škoda
Tauira
Octavia
Tau
2021
Kāhua tinana motokā
Sedan
Te tuku
ā-ringa
Mileage
182700 km
potae
4 potae
Momo hikoi
4X2
Putanga o te wahie
GNV

Whakaahuatanga

Matrix lights R.v. 06/2021, 182,350 km, driven by one person on highways, serviced only at an authorized Škoda service center, at 150,000. changed nozzles, change distributions up to 240 thousand. Economical and reliable driving... The third generation of reliable CNG factory system, does not even have a DPF/FAP filter, vehicle consumption 3.5 kg CNG/100 km. It can also be used in washrooms and in underground garages, gas tanks need to be changed only after 20 years, so the car will survive... BOLERO infotainment system with up to 10-inch touch screen. Mirror link, Apple Car Play, Android auto, FULL-LED Matrix headlights with AFS, cornering function and welcome effect, rear lights – FULL LED with dynamic direction indicators and welcome effect, Virtual cockpit KESSY FULL – keyless unlocking, locking and starting system, front and rear radar! It just brakes! Great music and much more…


He korero taapiri

Taputapu

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Rorohiko i runga-papa
✓ Kaitao Kapu

Haumaru

✓ Rama o te kohu o mua
✓ Pūrongo ua
✓ Rama o te kohu o muri
✓ Whakamahinga muri
✓ Pae hurihuri anti
✓ Peke airbag
✓ Te whakahaere i te pumau
✓ Ko te rama maramara tuatoru i arahina

Te whakamarie

✓ Mahinga-rangi
✓ Whakatikahia te teitei o te wira urungi
✓ Rama me te whakatikatika aunoa
✓ Te aukati i te Upoko o nga tuuru o muri
✓ Te nohoanga taraiwa-ka taea te whakarite
✓ Pūoko marama
✓ Pūoko Paraka
✓ Tioata Hiko
✓ Raka kuaha hiko
✓ Katinga Aunoa
✓ Te hiko o nga whakaata o muri

Oro

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Tauranga USB

Mo te kaihoko

Pāpāho tūmataiti
Memā mai i 2023

Frequently asked questions

Ko tēnei 2021 Škoda Octavia i roto i te wāhi 3-7 tau - i mua i te whakapeka tino nui, he nui rawa te wāhanga ki ngā whakatupuranga o nāianei, i te nuinga o te wā ka taea te whakamahi mā ngā rārangi i whakapuakina e te kaiwhakanao.

Ko tēnei rārangi i runga ake i te whāinga mārō mō te 2021 Škoda — ko te nuinga o ngā Octavias o tēnei pakeke e noho ana i te 15-20k km/tauma. Kāore te mārō tiketike e whakakāhore ana i te Octavia engari ko te tikanga he mea nui ngā taonga ratonga nui (ngā wae wae, te whakatūnga, te whakatūnga i ngā pukapuka).

Považská Bystrica, Trenciansky is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Ko tēnei 2021 Škoda Octavia e noho ana i te rohe kilometera tiketike mo tōna pakeke, nā reira ko te rārangi arotake o mua e āhua ana ki ngā mea whakahua: te āhua o te tātari / whakawhitinga i raro i te taumaha, te whakatūnga o ngā pūrere, te mārō o te kōpae whakarere, te hītori o te wai-pū me te wā-pā, me ngā waehere OBD-II kua whakamātauria i tēnei wā.

Insurance in Slovakia is a private-carrier market. For a premium-tier Škoda Octavia in Trenciansky, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Považská Bystrica rates can be meaningfully higher than rural Trenciansky for the same Škoda.

He mākete hohe LPG / CNG te Slovakia. Ka haere tēnei Octavia ki te pūngao pūngao-kore, engari he iti iho te awhe i ia tāke, ā, e hiahiatia ana he arotakenga whakatūtū whakamātautau i ia tau. Whakamātau i te tātaitanga o te tahuri i mua i te hoko.

Ko tēnei he rārangi hoko-whāinga tūmataiti. Mō tētahi hokonga premium-rau pēnei i tēnei Škoda Octavia, ko te nuinga o te wā ka whakaritea e te hokona he pūtea pūtea me tō rātou ake pēke, kāwanatanga ā-pūtea rānei — kia whiwhi whakaaetanga i mua i te whakawhitinga ki te hoko. Ko te tikanga ka tūmanako te hokona ki te whakamātau i ngā moni i mua i te whakaū i te taitara.

I roto i te Trenciansky, Slovakia, e hiahiatia ana e koe te taitara taketake i whakakāhoretia e te kaihokohoko, he utu hoko, he tirotiro whaipara/hauhau i tēnei wā i te wāhi e hiahiatia ana e te Trenciansky, he manatoko VIN-whāiti, me te whakaaturanga o te bima hei tango i te rangatiratanga. Ko te DMV tūnga, te kaporeihana waka rānei e whakamātau ana i te whakawhitinga; he tokomaha e mahi ana i taua rā.

He tātaitanga tāngata-whāinga tēnei — he tangata e hoko ana i tōna ake Škoda Octavia, ehara i te umanga. E whakaaro ana ki tētahi atu hokonga tangata-ki-ā- tangata: ki te tūtaki i tētahi tauwāhi tūmatanui haumaru (ko te pae whakateretanga o te tari ā-pāhi te paerewa koura), kia whakamātautia te ID o te kaihokohoko i te taitara i mua i te hurihanga o ngā moni i ngā ringa, ā, kāore i te whakarerekē i ngā moni i mua i te kite i te waka i te tangata.

Resale on a higher-kilometer Škoda Octavia tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

I runga i tētahi rārangi utu, ka rerekē te ruma whakawhitiwhiti i te wā o te hoko i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te pēnei i te

Mēnā e hiahiatia ana e te kaihokohoko i tētahi pēke, tētahi kamupene moni rānei ki tēnei Škoda Octavia, ka whakapūtātia te taitara. Kāore e tuku i ngā moni i mua i te tuku i te taitara. Ko te mahi pūnoa i roto i te Slovakia: ko te pēke o te hoko e utu ana i te kaiwhiwhinga mō te taumahatanga o te whakawhiwhinga, ā, ka utu te kaiwhiwhinga ki te kaiwhiwhinga mō te toenga, me te tuhipoka tuku i te kaiwhiwhinga e tae ana ki te taitara hou. Whakamātau i te tūnga o te whakawhiwhinga mā ngā whakamahinga o te pūkete tūmatanui Slovakia (DMV / DETRAN / Registro Civil / ērā atu mea) i mua i te whakaaetanga ki tētahi utu hoko.