Porsche Panamera • 2019 • 10,000 km

Nai-publish 09/03/2020
|
Califica este vehículo

Porsche Panamera • 2019 • 10,000 km

Pera
105,000 EUR
Paris,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Porsche
Modelo
Panamera
Taon
2019
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
10000 km
cylinders
8 cylinders

Paglalarawan

Prosche panamera GTS 2019 Accoudoir arrière Accoudoir avant Airbag conducteur Airbag latéral conducteur et passager Airbag passager Antidémarrage Appuie-tête arrière Becquet arrière Boîte automatique 8 vitesses Cache bagagesCaméra 360° Carte SD Chassis sport +Châssis sport Climatisation automatique Climatisation automatique 4 zones ou plus Contrôle de traction Contrôle pression pneus (RDC) Démarrage sans clé Détecteur pluieESP (programme de stabilité électronique) Eclairage de porteFeux arrière LED Feux de jour Feux et essuie-glaces automatiques Filtre d'habitacle Filtre à particules Frein de stationnement électrique Full led GPS 16/9Garnitures intérieures métal Hayon arrière Hayon électrique Installation d'alarme Interface Bluetooth Intérieur cuir étendu Kit de réparation pneus (Mobile Tyre) Kit téléphone main libre bluetooth Limiteur de vitesse Pack chrono Prise audio USB Radar de stationnement arrière Régulateur adaptatif Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse adaptatif Rétroviseur extérieur électrochrome Rétroviseur intérieur électrochrome Rétroviseurs extérieurs dégivrants Rétroviseurs extérieurs électriques Rétroviseurs rabattables électriquement Sièges chauffants Sièges en cuir / alcantaraSièges électriques à mémoire Suspension pneumatique Système Start/Stop Système anti bloquage (ABS) Système audio BOSE Système de navigation USB jackVitres teintées Volant avec palettes de changement de vitesses Volant en cuir Volant réglable électriquement

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2019 Porsche Panamera ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Porsches sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2019 Porsche - karamihan Panameras ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa France).

> Paris, Paris ay isang mas maliit na merkado - katumbas Porsche Panamera listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Ang isang mababang-kilometro 2019 Porsche Panamera nagdadala ng sarili nitong checklist: mababang paggamit ng mga sasakyan ay maaaring bumuo ng dry-rot sa mga selyo, brake-disc ibabaw ng kaagnasan, gasolina-stabilizer alalahanin kung ito ay nakaupo para sa mahabang stretches, at baterya pagkasira. Kumpirmahin ang odometer laban sa serbisyo stamps at inspeksyon talaan sa France - mababang-km kasaysayan ay din ng isang karaniwang odometer-panloloko target.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche Panamera in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Porsche.

Gasoline pricing in France is moderate. For this Panamera, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Porsche Panamera na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Paris, France, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Paris, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Porsche Panamera, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Porsche Panamera ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa France aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Porsche Panamera, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa France: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng France (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.