Nissan Qashqai • 2018 • 38,000 km

Publisert 08/21/2024
|
Califica este vehículo

Nissan Qashqai • 2018 • 38,000 km

Penger
9,000 EUR
Madrid, Carabaña

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Nissan
modell
Qashqai
år
2018
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
38000 km
sylinder
4 sylinder
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Ajuste lumbar Ayuda aparcamiento Climatizador Control de velocidad Elevalunas eléctrico Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Start/Stop automático Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Bluetooth CD Ordenador Radio USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbags laterales Asistente al frenado de emergencia Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros antiniebla ISOFIX Inmovilizador Luces de marcha diurna LED Luz diurna Sistema de limitación de la velocidad Extra Freno de estacionamiento electrónico Llantas de aleación (17") Neumáticos de verano menos Color y Tapicería Color exterior Blanco Tipo de pintura

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2018 Nissan Qashqai er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Qashqai i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2018 Nissan – de fleste Qashqai- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Carabaña, Madrid har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare Nissan Qashqai lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Nissan Qashqai som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Qashqai in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carabaña rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Nissan.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne Qashqai, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Nissan Qashqai, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Nissan Qashqai, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Nissan Qashqai av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Spain leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Carabaña, Madrid, er sammenlignbar Nissan Qashqai på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Nissan Qashqai, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.