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Pontiac Bonneville • 1994 • 219,000 km

公開された 07/05/2021
|
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Pontiac Bonneville • 1994 • 219,000 km

現金
$ 60,000 MXN
Estado de Mexico,

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Pontiac
モデル
Bonneville
年
1994
車体スタイル
Sedan
送信
自動
マイレージ
219000 km
シリンダー
6 シリンダー
トラクションタイプ
4X2
ナンバープレート
NMD4572

説明

Cuenta con documentación en regla, tenencia 2021 y verificación del primer semestre del 2021. servicio de afinación mayor realizado recientemente, y reemplacado, enllantado. .


追加情報

装置

✓ オートパイロット
✓ アラームが点灯します
✓ オンボードコンピューター
✓ 折りたたみ式リアシート
✓ カップホルダー

安全性

✓ ABSブレーキ
✓ 運転席エアバッグ
✓ 電子ブレーキ力分配器
✓ 運転席および助手席用エアバッグ
✓ イグニッションロックシステム
✓ フロントフォグランプ
✓ リアデフロスター
✓ スタビリティコントロール
✓ 3番目のブレーキライトLED

快適さ

✓ 空調
✓ ハンドル高さ調整
✓ 後部座席のヘッドレスト
✓ 高さ調節可能な運転席
✓ 革で装飾された
✓ 光センサー
✓ 電気結晶
✓ リモートトランクリリース
✓ 電気シート
✓ 電気ドアロック
✓ バックミラーの電気制御

音

✓ AM/FM
✓ DVD

外装

✓ フロントバンパー
✓ 塗装済みバンパー
✓ スペアタイヤホルダー

売り手について

プライベート・セラー
メンバーは以下のとおり 2021

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Frequently asked questions

1994 Pontiac Bonneville は16年以上の古いもので、プロジェクト/コレクタブル/ハンドメイドの領域に移動しています。このバンドの価格は、年数よりも状態と希少性に関係しています。錆び、フレームの完璧性、電気的な摩耗を確認してください。1994 の燃費スペックシートはそれらについて警告しません。

This listing falls in the typical mileage band for a 1994 Pontiac Bonneville (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Estado de Mexico, Estado de MexicoはsedanのためのMexicoよりも深い市場の一つです。 ここで比較可能なPontiac, Bonnevilleのリストは通常数十個ありますので、買い手は選択肢を選ぶことができます。競争的な価格、徹底的な写真、数時間以内にメッセージに応答する。 早く返信を得られないリストは、この市場で保存された検索結果から外れます。

こういう古いPontiacBonnevilleの場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔（最後の交換レシートを聞く）、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Pontiac Bonneville in Estado de Mexico, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estado de Mexico rates can be meaningfully higher than rural Estado de Mexico for the same Pontiac.

Mexicoのガソリン価格は適度である。このBonnevilleの場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15％減少する。

これは個人の売主のリストです。この premium のような Pontiac Bonneville のような premium の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

In Estado de Mexico, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Pontiac Bonneville, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Pontiac Bonneville is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

プレミアムリストの場合、交渉の場は買い手の圧力よりも売り手の保持時間によって変わります。リストが公開された時に問い合わせてください。30日以上経ったものは通常、売り手が7-10%の値下げに開放されていることを意味します。サービス記録も確認してください。欠落したエントリは正当な価格削減のレバーです。

Pontiac Bonneville に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Mexico では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Mexico が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。