BMW 1 Series • 2022 • 60,000 km

ప్రచురించబడింది 12/18/2024
|
Califica este vehículo

BMW 1 Series • 2022 • 60,000 km

నగదు
30,000 EUR
Emilia-Romagna, Finale Emilia

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
BMW
మోడల్
1 Series
సంవత్సరం
2022
కారు శరీర శైలి
Sedan
ప్రసార
సెమియాటోమాటిక్
మైలేజ్
60000 km
సిలిండర్
8 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
4X4
ఇంధన రకం
డీజిల్

వివరణ

L autovettura è in perfette condizioni con due anni di garanzia e tutto certificato BMW se volete venire a vederla io sarei molto felice


అదనపు సమాచారం

సామగ్రి

✓ ఆటోపైలట్
✓ GPS
✓ అలారం మీద లైట్లు
✓ ఆన్-బోర్డు కంప్యూటర్
✓ మడత వెనుక సీటు
✓ జినాన్ హెడ్లైట్లు
✓ కప్ హోల్డర్
✓ పైకప్పు సామాను రాక్

భద్రతా

✓ ABS బ్రేక్‌లు
✓ అలారం
✓ మిశ్రమ లోహ చక్రాలు
✓ డ్రైవర్ ఎయిర్ బ్యాగ్
✓ ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూటర్
✓ డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల కోసం ఎయిర్ బ్యాగ్
✓ జ్వలన లాక్ వ్యవస్థ
✓ ముందు పొగమంచు లైట్లు
✓ రెయిన్ సెన్సార్
✓ వెనుక పొగమంచు లైట్లు
✓ వెనుక డీఫ్రాస్టర్
✓ యాంటీ రోల్ బార్
✓ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగులు
✓ స్థిరత్వం నియంత్రణ
✓ మూడవ బ్రేక్ లైట్ దారితీసింది
✓ కర్టెన్ ఎయిర్ బ్యాగ్

సౌకర్యం

✓ ఎయిర్ కండిషనింగ్
✓ స్టీరింగ్ వీల్ ఎత్తు సర్దుబాటు
✓ ఆటోమేటిక్ సర్దుబాటుతో హెడ్లైట్లు
✓ వెనుక సీట్లపై తల నియంత్రణలు
✓ ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
✓ తోలులో అప్హోల్స్టర్డ్
✓ లైట్ సెన్సార్
✓ పార్కింగ్ సెన్సార్
✓ విద్యుత్ స్ఫటికాలు
✓ రిమోట్ ట్రంక్ విడుదల
✓ ఎలక్ట్రిక్ సీట్లు
✓ విద్యుత్ తలుపు తాళాలు
✓ ఆటోమేటిక్ గ్లాస్ క్లోజింగ్
✓ వెనుక వీక్షణ అద్దాల విద్యుత్ నియంత్రణ

ధ్వని

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ USB పోర్ట్

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2024

Frequently asked questions

This 2022 BMW 1 Series is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most BMWs in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2022 BMW 1 Series (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Finale Emilia, Emilia-Romagna is a smaller market — comparable BMW 1 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 1 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 1 Series in Emilia-Romagna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Finale Emilia rates can be meaningfully higher than rural Emilia-Romagna for the same BMW.

Italy లో డైసెల్ ఇంధనం సాధారణంగా ఇంధనం దగ్గరగా లేదా కేవలం పెట్రోలు క్రింద నడుస్తుంది. 1 Series యొక్క నిజమైన లాభం పొడవైన హైవేల్లో ఇంధనం ఉంది —⁠ చిన్న స్ట్రీట్ నగర వినియోగం కోసం, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this BMW 1 Series, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,Italy లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Emilia-Romagna ద్వారా Emilia-Romagna, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత BMW 1 Series 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

BMW 1 Seriess in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Italy.

విక్రయాత్మక సేకరణ లిస్టులో, ఒప్పందం గది విక్రయించేవారి హోటల్ ప్రత్యర్థి సమయం కంటే ఎక్కువ భిన్నంగా ఉంటుంది. అడగండి — జాబితా ఎక్కడ నివసించిందో — సాధారణంగా 30 రోజుల అంటే విక్రయ విక్రయానికి 7-10% తగ్గుతుంది. మరియు పరిశీలించే సేవ రికార్షన్స్: తప్పిపోయిన ప్రవేశాలు సరైన విక్రయాత్మక విక్రయీకరణ.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 1 Series, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.