BMW 1 Series • 2022 • 60,000 km

Kontan

€ 30,000 EUR

Emilia-Romagna, Finale Emilia

Rincian Kandaraan

kaayaan

dipaké

Pabrikan

BMW

model

1 Series

taun

2022

Gaya awak mobil

Sedan

pangiriman

Semiautomatik

mileage

60000 km

silinder

8 silinder

Jenis daya tarik

4X4

bahan beuleum

Diesel

gambaran

L autovettura è in perfette condizioni con due anni di garanzia e tutto certificato BMW se volete venire a vederla io sarei molto felice

Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Lampu dina alarm

✓ Dina-komputer komputer

✓ Korsi tukang tilepan

✓ Lampu hareup Xenon

✓ Panyekel cangkir

✓ Rak koper hateup

kaamanan

✓ Rem ABS

✓ alarem

✓ Roda alloy

✓ Kantong hawa supir

✓ Distributor gaya marake éléktronik

✓ Airbag pikeun supir sareng panumpang

✓ Sistem konci kontak

✓ Lampu halimun payun

✓ Sénsor hujan

✓ Lampu kabut tukangeun

✓ Defroster tukang

✓ Bar ngagugulung anti

✓ Kantong udara sisi

✓ Kontrol stabilitas

✓ Lampu marake katilu diterangkeun

✓ Kantong hawa tirai

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa

✓ Pangaturan jangkungna setir

✓ Lampu utama sareng pangaturan otomatis

✓ Sambetan sirah dina korsi tukang

✓ Korsi supir tiasa diluyukeun

✓ Dilapis dina kulit

✓ Sénsor lampu

✓ Sensor parkir

✓ Kristal listrik

✓ Kaluaran batang jauh

✓ Korsi listrik

✓ Konci panto listrik

✓ Tutup kaca otomatis

✓ Kontrol listrik tina kaca spion

Sora

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ Palabuhan USB

Frequently asked questions

2022 BMW 1 Series ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan BMWs dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2022 BMW 1 Series (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Finale Emilia, Emilia-Romagna is a smaller market — comparable BMW 1 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 1 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 1 Series in Emilia-Romagna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Finale Emilia rates can be meaningfully higher than rural Emilia-Romagna for the same BMW.

Bahan bakar diesel dina Italy biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata 1 Series ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos BMW 1 Series ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Emilia-Romagna, Italy, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Emilia-Romagna, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan BMW 1 Series, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

BMW 1 Seriess dina mid-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Italy.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan BMW 1 Series ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Italy: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Italy anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.

BMW 1 Series • 2022 • 60,000 km