BMW 1 Series • 2022 • 60,000 km

Diterbitkan 12/18/2024
|
Califica este vehículo

BMW 1 Series • 2022 • 60,000 km

Wang Tunai
30,000 EUR
Emilia-Romagna, Finale Emilia

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
BMW
Model
1 Series
Tahun
2022
Gaya badan kereta
Sedan
Penghantaran
Separa automatik
Mileage
60000 km
silinder
8 silinder
Jenis daya tarikan
4X4
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

L autovettura è in perfette condizioni con due anni di garanzia e tutto certificato BMW se volete venire a vederla io sarei molto felice


Maklumat tambahan

Peralatan

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lampu pada penggera
✓ Komputer dalam pesawat
✓ Tempat duduk belakang lipat
✓ Lampu depan Xenon
✓ pemegang cawan
✓ Rak bagasi bumbung

Keselamatan

✓ Brek ABS
✓ Penggera
✓ Roda aloi
✓ Beg udara pemandu
✓ Pengedar daya brek elektronik
✓ Beg udara untuk pemandu dan penumpang
✓ Sistem kunci pencucuhan
✓ Lampu kabus depan
✓ Sensor hujan
✓ Lampu kabus belakang
✓ Defroster belakang
✓ Bar anti gulung
✓ Beg udara sisi
✓ Kawalan kestabilan
✓ Lampu brek ketiga diketuai
✓ Beg udara langsir

Keselesaan

✓ Penyaman udara
✓ Pelarasan ketinggian roda stereng
✓ Lampu depan dengan pelarasan automatik
✓ Penahan kepala di tempat duduk belakang
✓ Tempat duduk pemandu boleh laras tinggi
✓ Berlapis kulit
✓ Sensor cahaya
✓ Sensor tempat letak kereta
✓ Kristal elektrik
✓ Pelepasan batang jauh
✓ Tempat duduk elektrik
✓ Kunci pintu elektrik
✓ Penutup kaca automatik
✓ Kawalan elektrik cermin pandangan belakang

Bunyi

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Port USB

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2024

Frequently asked questions

2022 BMW 1 Series ini berada dalam 3-7 tahun sweet spot — melepasi depresiasi paling tajam, cukup moden untuk berkongsi bahagian dengan generasi semasa, biasanya masih boleh diservis melalui jadual yang dinasihatkan oleh pengeluar. Kebanyakan BMW dalam julat ini menyimpan nilai dengan baik jika sejarah servis didokumentasikan.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2022 BMW 1 Series (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Finale Emilia, Emilia-Romagna is a smaller market — comparable BMW 1 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 1 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 1 Series in Emilia-Romagna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Finale Emilia rates can be meaningfully higher than rural Emilia-Romagna for the same BMW.

Bahan api diesel dalam Italy biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar 1 Series ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini BMW 1 Series, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Emilia-Romagna, Italy, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Emilia-Romagna, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 1 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

BMW 1 Seriess dalam mid-jajaran umur biasanya kehilangan 5-10% setiap tahun nilai yang tinggal - lengkungan rata dibandingkan dengan beberapa tahun pertama. Sejarah perkhidmatan adalah faktor swing terbesar tunggal antara harga purata yang diminta dan satu yang kuat dalam Italy.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap BMW 1 Series ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Italy: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.