BMW 1 Series • 2022 • 60,000 km

namoaka 12/18/2024
|
Califica este vehículo

BMW 1 Series • 2022 • 60,000 km

Vola
30,000 EUR
Emilia-Romagna, Finale Emilia

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
BMW
modely
1 Series
taona
2022
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
Semiautomatika
mileage
60000 km
Varingarin'i
8 Varingarin'i
Karazana tosika
4X4
Karazana solika
Diesel

famaritana

L autovettura è in perfette condizioni con due anni di garanzia e tutto certificato BMW se volete venire a vederla io sarei molto felice


Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ Tsy Mifantoka
✓ GPS
✓ Jiro fanairana
✓ Solosaina an-tsambo
✓ Fipetrahana aoriana
✓ Jiro jiro Xenon
✓ Tompon'ny amboara
✓ Fonosana valizy an-tampon-trano

fiarovana

✓ Freins ABS
✓ fanairana
✓ Kodiarana firaka
✓ Kitapo rivotra mpamily
✓ Distributor herinaratra elektrika
✓ Airbag ho an'ny mpamily sy ny mpandeha
✓ Rafitra fanidiana afo
✓ Jiro zavona aloha
✓ Sensorera orana
✓ Jiro zavona aoriana
✓ Defroster aoriana
✓ Anti roll bar
✓ Kitapo fiaramanidina
✓ Fanaraha-maso ny fitoniana
✓ Ny jiro fanamoriana fahatelo dia notarihina
✓ Kitapo rivotra ambainy

fampiononana

✓ Klimatizasiona
✓ Fanitsiana ny haavon'ny familiana
✓ Jiro misy fanitsiana mandeha ho azy
✓ Fameperana lohany amin'ny seza aoriana
✓ Seza mpamily azo ahitsy
✓ Voaravaka amin'ny hoditra
✓ Sensoran'ny hazavana
✓ Sensor sensor
✓ Kristaly elektrika
✓ Famotsorana vatan-kazo lavitra
✓ Seza elektrika
✓ Hidy varavarana elektrika
✓ Fanakatonana fitaratra mandeha ho azy
✓ Fanaraha-maso elektrika ny fitaratra aoriana

MISAINA

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Port USB

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2024

Frequently asked questions

This 2022 BMW 1 Series is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most BMWs in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2022 BMW 1 Series (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Finale Emilia, Emilia-Romagna is a smaller market — comparable BMW 1 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 1 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 1 Series in Emilia-Romagna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Finale Emilia rates can be meaningfully higher than rural Emilia-Romagna for the same BMW.

Diesel fuel in Italy typically runs near or just under gasoline. This 1 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity BMW 1 Series ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Emilia-Romagna, Italy, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Emilia-Romagna, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny BMW 1 Series-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

BMW 1 Seriess in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Italy.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity BMW 1 Series ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Italy: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.