BMW 1 Series • 2022 • 60,000 km

Pibliye 12/18/2024
|
Califica este vehículo

BMW 1 Series • 2022 • 60,000 km

Lajan Kach
30,000 EUR
Emilia-Romagna, Finale Emilia

Detay sou Veyikil la

Kondisyon
Itilize
Manifakti
BMW
Modèl
1 Series
Ane
2022
Style kò machin
Sedan
Transmisyon
Semiautomatic
Kilometraj
60000 km
silenn
8 silenn
Kalite traction
4X4
Kalite gaz
Dizèl

Deskripsyon

L autovettura è in perfette condizioni con due anni di garanzia e tutto certificato BMW se volete venire a vederla io sarei molto felice


Lòt enfòmasyon

Ekipman

✓ Otopilot
✓ GPS
✓ Limyè sou alam
✓ Sou-tablo òdinatè
✓ Folding chèz dèyè
✓ Ksenon limyè devan yo
✓ Holder tas
✓ Do-kay etajè bagaj

Sekirite

✓ Fren ABS
✓ Alam
✓ Wou alyaj
✓ Sak lè chofè
✓ Elektwonik fren fòs distribitè
✓ Èrbag pou chofè ak pasaje yo
✓ Sistèm fèmen ignisyon
✓ Limyè bwouya devan yo
✓ Capteur lapli
✓ Limyè bwouya dèyè
✓ Dèyè dekonjle
✓ Anti woulo liv
✓ Èrbag bò
✓ Kontwòl estabilite
✓ Twazyèm limyè fren dirije
✓ Sak lè rido

Comfort

✓ Èkondisyone
✓ Ajisteman wotè volan
✓ Limyè devan yo ak ajisteman otomatik
✓ Head tèt sou chèz dèyè
✓ Wotè-reglabl chèz chofè a
✓ Boure nan kwi
✓ Capteur limyè
✓ Capteur pakin
✓ Kristal elektrik
✓ Release kòf Remote
✓ Chèz elektrik
✓ Kadna pòt elektrik
✓ Fèmen otomatik vè
✓ Kontwòl elektrik nan miwa dèyè yo

Son

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ USB pò

Sou vandè a

Vandè prive
Membre depuis 2024

Frequently asked questions

Sa a 2022 BMW 1 Series se nan 3-7 ane sweet spot - pase depresyasyon pi wo a, modere ase pou pataje pati ak jenerasyon ki ap vini yo, anjeneral toujou serviceable pa fabrikan-rekòmande pwogram.Pifò BMWs nan sa a varyete kenbe valè byen si istwa sèvis la se dokimante.

Liy sa a parèt nan gwoup kilomètraj ki pi komen pou yon 2022 BMW 1 Series (anviwon 15-20k km/ane). A yon utilisation mwayèn, espere ke konpwesyon ki gen fatra yo bezwen atansyon — fren, pneu, likid — men pa gen okenn gwo-komponents sipriz si antretyen an te swiv.

Finale Emilia, Emilia-Romagna is a smaller market — comparable BMW 1 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 1 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 1 Series in Emilia-Romagna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Finale Emilia rates can be meaningfully higher than rural Emilia-Romagna for the same BMW.

Diesel fuel in Italy typically runs near or just under gasoline. This 1 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Sa a se yon lis vann prive. Pou yon achte premium-nivo tankou sa a BMW 1 Series, achtè a anjeneral pre-aranje finansman ak pwòp bank li oswa kredi komisyon — jwenn pre-aprobasyon anvan kontakte vandè a. Vandè a pral anjeneral tann pou lajan yo pou fèmen anvan yo siyen sou tit la.

Nan Emilia-Romagna, Italy, ou pral bezwen tit orijinal la ki siyen pa vandè a, yon facture de vente, yon emisyon / sekirite inspeksyon aktyèl kote sa nesesè pa Emilia-Romagna, yon VIN-match verifikasyon, ak prèv asirans pou pran posesyon.DMV eta a oswa ajans motor-vehicule trete transfere a; anpil fè li nan menm jou a.

Sa a se yon lis vann prive — yon moun ki vann pwòp BMW 1 Series li, pa yon biznis. Trate li tankou nenpòt lòt achte moun-a-moun: rankontre nan yon kote piblik ki an sekirite (yon plas pou parke nan yon pòs polis se estandard an lò), verifye ID vandè a kont tit la anvan nenpòt lajan chanje men, ak pa janm voye lajan an anvan w wè veso a an pèsonèl.

BMW 1 Seriess nan mid-aje band tipikman pèdi 5-10% chak ane nan valè rete - kurva flattens konpare ak premye ane yo. Istwa sèvis se sèl pi gwo faktè sway ant yon pri mwayèn mande ak yon fò nan Italy.

Sou yon lis de nivo prim, chanm negosyasyon an varye plis selon tan ki pase depi vann lan te fè l pase selon presyon achtè a. Mande lè vann lan te kòmanse — nenpòt bagay ki pase 30 jou anjeneral vle di ke vann lan ap resevwa yon rediksyon 7-10%.

Si vandè a toujou dwe yon bank oswa yon konpayi finansman kont sa a BMW 1 Series, tit la gen yon lien enskri. NON bay lajan anvan lien an se relâché. Pratik nòmal nan Italy: bank achtè a peye prèt la dirèkteman pou balans la nan prè a ak peye vandè a pou rès la, ak lèt relâche prèt la rive ansanm ak tit la nouvo. Verifye estati lien a travers nenpòt ki rejis piblik Italy itilize (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) anvan yo dakò sou yon pri akizisyon.