BMW 3 Series • 2023 • 64,900 km

Botuar 02/10/2026
|
Califica este vehículo
BMW 3 Series • 2023 • 64,900 km 1
Shiko të gjitha: 7 fotot
BMW 3 Series • 2023 • 64,900 km 2 BMW 3 Series • 2023 • 64,900 km 3
Shiko të gjitha: 7 fotot

BMW 3 Series • 2023 • 64,900 km

Para në dorë
€ 16,800 EUR
Zaragoza,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
BMW
model
3 Series
vit
2023
Stili i trupit të makinës
Wagon
transmetim
Automatike
largësi
64900 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Aire Acondicionado Ajuste lumbar Apertura y arranque sin llave Asientos calef. Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Climatizador automático, 3 zonas Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Pantalla frontal Portón trasero électrique Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Sistema de aparcamiento automático Ventanas tintadas Volante calefactable Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Android Auto Apple CarPlay Bluetooth Carga inalámbrica para smartphones Manos libres Ordenador Punto de conexión WiFi / WLAN Radio Radio digital Salpicadero completamente digital Sistema de sonido Streaming de música integrado USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbags laterales Alerta cambio de carril Asistente al frenado de emergencia Asistente de luz de carretera Control de distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros LED íntegros Faros de LED Inmovilizador Luces de marcha diurna LED Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de aviso de la distancia Sistema de detección de fatiga Sistema de limitación de la velocidad Sistema de llamada de emergencia Testigo de ángulo muerto Extra Asientos deportivos Baca Bola de remolque Cambio de levas en volante Control por voz Filtro de partículas Freno de estacionamiento electrónico Kit de reparación de averías Llantas de aleación (17") Neumáticos de verano Pantalla táctil Porta esquís Retrovisor interior con oscurecimiento automático Separación del maletero

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 26,000
BMW 2 Series • 2024 • 35,500 km
Para në dorë
$ 22,800
BMW M3 • 2002 • 134,222 km
Para në dorë
€ 13,800
BMW X1 • 2018 • 47,200 km
Para në dorë
€ 19,900
BMW X5 • 2018 • 88,000 km
Para në dorë
€ 18,000
BMW M3 • 2005 • 134,000 km
Para në dorë
€ 18,800
BMW 3 Series • 2020 • 78,056 km
Para në dorë
€ 20,900
BMW X1 • 2023 • 26,589 km
Para në dorë
€ 10,900
BMW 2 Series • 2016 • 105,677 km

Frequently asked questions

Ky 2023 BMW 3 Series është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e BMW-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2023 BMW 3 Series (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Zaragoza, Zaragoza ka një nga tregjet më të thella Spain për wagon. Listat e krahasueshme BMW 3 Series këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Zaragoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zaragoza rates can be meaningfully higher than rural Zaragoza for the same BMW.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij 3 Series është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo BMW 3 Series, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Zaragoza, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Zaragoza's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 3 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

BMW 3 Seriess në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Spain.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Zaragoza, Zaragoza, të krahasueshme BMW 3 Seriess janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij BMW 3 Series, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.