Ford Puma • 1999 • 207,000 km

પ્રકાશિત 11/15/2019
|
Califica este vehículo

Ford Puma • 1999 • 207,000 km

રોકડ
2,500 EUR
Faro, Albufeira

વાહનની વિગતો

શરત
વપરાયેલ
ઉત્પાદક
Ford
મોડલ
Puma
વર્ષ
1999
કાર બોડી સ્ટાઇલ
Coupe
ટ્રાન્સમિશન
મેન્યુઅલ
માઇલેજ
207000 km
સિલિન્ડરો
4 સિલિન્ડરો
ટ્રેક્શન પ્રકાર
4X2

વર્ણન

વેચનાર વિશે

ખાનગી વેપારી
સભ્ય ત્યારથી 2021

Frequently asked questions

આ 1999 Ford Puma 16+ વર્ષ જૂનું છે, જે તેને પ્રોજેક્ટ / સંગ્રહ કરી શકાય તેવું / હાથ-મને-નીચે વિસ્તારમાં ખસેડે છે. આ બેન્ડમાં કિંમત એ ઉંમર કરતાં સ્થિતિ અને અસામાન્યતા સાથે વધારે કરવાનું છે. રંગ, ચોકઠાની સંપૂર્ણતા અને વીજળીના વપરાશ માટે તપાસો - જેમાંથી કોઈપણ 1999 ઇંધણ-આર્થિક સ્પેક શીટ તમને તેની વિશે ચેતવણી આપશે.

આ યાદી 1999 Ford Puma (આસપાસ 15-20k km/year) માટે સામાન્ય માઇલેજ બેન્ડમાં પડે છે. સરેરાશ વપરાશ પર, સામાન્ય-વપરાશના ખર્ચા ધ્યાનની જરૂરિયાત છે - બ્રેક, ટાયરો, ભેજ - પરંતુ કોઈ મુખ્ય-સંયોજક અચકાટ નથી જો સેવા અંતરાલ અનુસરવામાં આવેલ હોય.

Albufeira, Faro is a smaller market — comparable Ford Puma listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

આવા જૂના Ford Puma માટે, પ્રાથમિકતા આપો: ટાઇમિંગ બેલ્ટ/ચેઇન અંતરાલ (છેલ્લી બદલવાની રકમ માટે પૂછો), સસ્પેન્શન બુશિંગ્સ અને શોક, બ્રેક-ફ્લૂઇડ સ્થિતિ, ટ્રાન્સમિશન સેવા ઇતિહાસ, અને રોકર પેનલ્સ અને સબફ્રેમ પર રંગ. આ ઉંમરે સ્વતંત્ર શોપમાં એક પૂર્વ-ખરીદી નિયંત્રણ પોતાને માટે ઘણાં વખત ચૂકવણી કરે છે.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Puma in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albufeira rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Ford.

Portugalમાં પેટ્રોલની કિંમત મધ્યમ છે. આ Puma માટે, વાહન ચલાવતા કિલોમીટર અને ઉત્પાદક-રેટિંગ અર્થતંત્રની વાસ્તવિક દુનિયાની સ્થિતિઓ માટે 10-15% નીચે માસિક ઈંધણ ખર્ચને લગભગ માપવાની અપેક્ષા રાખો.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે. entry-સ્તર Ford Puma માટે, Portugal માં મોટાભાગના ખાનગી-વેચાણ ખરીદનારાઓ કેશ ચૂકવે છે અથવા તેમના પોતાના બેંક સાથે વ્યક્તિગત લોન ગોઠવે છે - ખાનગી વેચનાર ખરીદનારની તરફથી નાણાકીય કાગળોનું સંચાલન કરવા માટે સુયોજિત થયેલ નથી. નાણાં સામાન્ય રીતે કેશયરની ચેક અથવા હેન્ડઓફ દિવસે વાયર દ્વારા પરિવહન થાય છે.

Faro, Portugal માં, તમારે વેપારી દ્વારા હસ્તાક્ષર કરેલ મૂળ શીર્ષક, વેચાણનો બિલ, વર્તમાન ઉત્સર્જન / સુરક્ષા નિયંત્રણ જ્યાં Faro દ્વારા જરૂરી હોય, VIN-મેચ ચકાસણી, અને વીમાના પુરાવા લેવાની જરૂર પડશે. રાજ્ય DMV અથવા મોટર-વ્હીકલ એજન્સી પરિવહનને પ્રક્રિયા કરે છે; ઘણાં એ જ દિવસે કરે છે.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે - એક વ્યક્તિ પોતાની Ford Puma વેચે છે, બિઝનેસ નથી. તેને કોઈપણ અન્ય વ્યક્તિ-થી-વ્યક્તિ ખરીદીની જેમ વર્તે છે: સુરક્ષિત જાહેર સ્થાનમાં મુલાકાત લો (પોલીસ-સ્ટેશન પાર્કિંગ લોટ સોનાનું માપદંડ છે), કોઈપણ પૈસા બદલતા પહેલા શીર્ષક સામે વેચનારની ID ને ચકાસો, અને વાહનને વ્યક્તિગત રીતે જોવા પહેલાં ક્યારેય પૈસા વહેંચશો નહિં.

A 16+ year-old Ford Puma is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

પ્રવેશ-સ્તરની યાદીમાં, વેપારીનો ફ્લોર સામાન્ય રીતે પૂછવાની થોડા સદીઓની અંદર છે. યોગ્ય ઓફર સાથે અગ્રેસર રહો - $500-3,000ની યાદીઓ પર ઓછી ઓફરને અવગણવામાં આવે છે અથવા બ્લોક કરવામાં આવે છે. જો યાદી2-3 અઠવાડિયાથી વધુ સમયથી ચાલી રહી હોય, તો તેનો સંકેત કરો અને પૂછો કે તેઓ ઝડપી નિર્ણયની કિંમત લેશે કે નહીં.

જો વેપારી હજુ પણ બેંક અથવા નાણાકીય કંપનીને આ Ford Puma સામે દેવું કરે છે, તો શીર્ષકને લાઈન રેકોર્ડ થયેલ છે. લાઈન બહાર પાડવામાં આવે તે પહેલાં નાણાંને હસ્તાંતરિત ન કરો. Portugal માં પ્રમાણભૂત પ્રેક્ટિસ: ખરીદનારની બેંક લોન બૅલન્સ માટે લોન આપનારને સીધા જ ચૂકવે છે અને બાકીના માટે વેપારી ચૂકવે છે, લોન આપનારના રિલીઝ પત્રને નવા શીર્ષકની સાથે સાથે આવતા સાથે. ખરીદી કિંમત પર સંમત થતા પહેલા જે પણ જાહેર રજીસ્ટ્રી Portugal વાપરે છે (DMV / DETRAN / Registro Civil / વગેરે) તેના દ્વારા લાઈન સ્થિતિને ચકાસો.