Aston Martin V8 Vantage • 2008 • 100,000 km

Publisert 08/19/2024
|
Califica este vehículo

Aston Martin V8 Vantage • 2008 • 100,000 km

Penger
27,000 EUR
Coimbra, Coimbra

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Aston Martin
modell
V8 Vantage
år
2008
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
100000 km
sylinder
8 sylinder
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Ambiente Combustível Gasolina Consumo de combustível:1 17,2 l/100 km (misto) 22,4 l/100 km (urbano) 12 l/100 km (extraurbano) Emissões de CO21 358 g/km (misto) Regulamentos de emissões Euro 4

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2008 Aston Martin V8 Vantage er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2008 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2008 Aston Martin – de fleste V8 Vantage- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Coimbra, Coimbra is a smaller market — comparable Aston Martin V8 Vantage listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Aston Martin V8 Vantage som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Aston Martin V8 Vantage in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coimbra rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Aston Martin.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne V8 Vantage, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Aston Martin V8 Vantage, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Coimbra, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Coimbra, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Aston Martin V8 Vantage, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Aston Martin V8 Vantage is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Aston Martin V8 Vantage, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.