Ferrari Portofino • 2019 • 94,000 km

Publicados 11/28/2023
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Ferrari Portofino • 2019 • 94,000 km

A vista
80,000 EUR
Madrid, Madrid

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Ferrari
Modelo
Portofino
Year
2019
Estilo de carroceria
Coupe
Transmissão
Automático
Quilometragem
94000 km

Descrição

19/06/2019 Mileage 93,500 km Fuel type Petrol Transmission type Automatic transmission Power 441 kW (600 Hp) Engine size 3,855 cc Body type Cabrio car Doors 2 Number of seats 4 High-value equipment Climate Control - Automatic LED Front Dimming Lights Parking Aid - Front Parking Aid - Rear Satellite Navigation System Upholstery - Leather All equipment Additional Options Climate Control - Automatic LED Front Dimming Lights Parking Aid - Front Parking Aid - Rear Satellite Navigation System Upholstery - Leather Alloy Wheels Armrest(s) - Front Chassis - Sport Cruise control Electric Windows - Front Mirrors External - Electric Mirrors External - Electric Heated Power Assisted Steering Seats - Sports Steering Wheel - Leather Steering Wheel - Multifunctional

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2019 Ferrari Portofino está no local doce de 3 a 7 anos — passado a depreciação mais íngreme, moderna o suficiente para compartilhar peças com as gerações atuais, geralmente ainda útil através de horários recomendados pelo fabricante. A maioria Ferraris nesta gama segura bem valor se o histórico de serviço é documentado.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2019 Ferrari Portofino (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Madrid, Madrid tem um dos mercados mais profundos de Spain para coupes. Comparado Ferrari Portofino listas aqui geralmente número nas dezenas, para que os compradores possam ser picky. Preço competitivo, fotografar cuidadosamente e responder a mensagens dentro de poucas horas — listas que não recebem respostas rápidas caem do resultado da pesquisa salva neste mercado.

Para este 2019 Ferrari Portofino, aplica-se a lista de verificação de pré-compras padrão: VIN-match em título e baía de motor, registos de serviço recentes, desgaste de freio/caneamento, condição de fluido (óleo de motor, transmissão, refrigerante, freio), um exame OBD-II para os códigos de falha armazenados, e um teste rodoviário que exerça um pull 1st-gear, cruzeiro rodoviário e travagem completa.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari Portofino in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Ferrari.

A gasolina em Spain está do lado mais caro a nível mundial. Para este Portofino, planeje um orçamento mensal de combustível baseado em real-world city/highway mix; a economia de combustível avaliada pelo fabricante é geralmente 10-15% otimista em condução mista.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Ferrari Portofino, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Ferrari Portofino, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Ferrari Portofinos na banda de mid-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Spain.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Ferrari Portofino, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Spain: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.