Mercedes-Benz 210 Van • 2002 • 0 km

ထုတ်ဝေသည် 07/07/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 210 Van • 2002 • 0 km 1 Mercedes-Benz 210 Van • 2002 • 0 km 2

Mercedes-Benz 210 Van • 2002 • 0 km

ငွေသား
$ 1,500 USD
Kinshasa, Kinshasa

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
Mercedes-Benz
ပုံစံ
210 Van
ခုနှစ်
2002
ကားကိုယ်ထည်ပုံစံ
Mini Van
ဂီယာ
လူကိုယ်တိုင်
မိုင်အကွာအဝေး
0 km
လောင်စာ
ဒီဇယ်

ဖေါ်ပြချက်

Moteur et boite de vitesse, Mercedes Vito 2.2 CDI Diesel, Moteur complet avec Boite de vitesse et Mémoire électronique, Occasion d’Europe en très bonne condition. Prix 1500$ a discuter.

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2021

ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ပါ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ဒီကားကိုမျှဝေပါ

အခြားကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်

ငွေသား
$ 18,000
Mercedes-Benz CLC • 2015 • 1,100 km
ငွေသား
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
ငွေသား
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
ငွေသား
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
ငွေသား
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
ငွေသား
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
ငွေသား
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
ငွေသား
$ 21,500
Nissan Pathfinder • 2014 • 14,783 km

Frequently asked questions

ဤသည် 2002 Mercedes-Benz 210 Van 16+ နှစ်အရွယ်ဖြစ်ပါသည်, စီမံကိန်း / collectible / လက်-ငါ-အောက်ပိုင်းနယ်မြေသို့ပြောင်းရွှေ့သော. ဤ band မှာစျေးနှုန်းအသက်ထက်အခြေအနေနှင့်ရှားပါးမှုနှင့်အတူပိုပြီးလုပ်ဖို့ရှိပါတယ်. သံချေးအတွက်စစ်ဆေး, frame ကို integrity ကို, နှင့်လျှပ်စစ်ဝတ်ဆင် - ၏အဘယ်သူမျှမ 2002 လောင်စာဆီ-စီးပွားရေး spec စာရွက်အကြောင်းကိုသင်သတိပေးလိမ့်မည်.

ဤစာရင်းတွင်တစ်ဦးအတွက်ပုံမှန်မိုင် band မှာကျဆင်း 2002 Mercedes-Benz 210 Van (အနီး 15-20k km / နှစ်). ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှုမှာ, သတိပြုရန်လိုအပ်သောပုံမှန်-ဝတ်ဆင်သုံးပစ္စည်းများမျှော်လင့် - ဘရိတ်, တာယာ, အရည်များ - ဒါပေမယ့်မဆိုအဓိက-component အံ့သြစရာဝန်ဆောင်မှုကြားကာလလိုက်နာခဲ့လျှင်.

Kinshasa, Kinshasa is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 210 Van listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 210 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Congo The Democratic Republic Of The is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 210 Van in Kinshasa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kinshasa rates can be meaningfully higher than rural Kinshasa for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Congo The Democratic Republic Of The typically runs near or just under gasoline. This 210 Van's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. entry-tier Mercedes-Benz 210 Van အတွက်, အများစုပုဂ္ဂလိက-ရောင်းဝယ်ဖောက်သည် Congo The Democratic Republic Of The ငွေပေးချေသို့မဟုတ်သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်နှင့်အတူပုဂ္ဂိုလ်ရေးချေးငွေစီစဉ် - ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူဝယ်သူ၏ကိုယ်စားငွေကြေးထောက်ပံ့ရေးစာရွက်စာတမ်းများကိုကိုင်တွယ်ရန် set up မထားပါဘူး. ငွေကြေးများပုံမှန်အားလက်ခံရရှိနေ့တွင်ငွေကြေး၏စစ်ဆေးခြင်းသို့မဟုတ်ကြိုးအားဖြင့်လွှဲပြောင်း.

တွင် Kinshasa, Congo The Democratic Republic Of The, သင်အရောင်းသူကကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမူရင်းခေါင်းစဉ်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်, ရောင်းချခြင်း၏တစ်ဦးစာရင်း, လိုအပ်သောနေရာတွင်လက်ရှိထုတ်လွှတ်မှု / ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစစ်ဆေးခြင်း Kinshasa, VIN-ပွဲစစ်ဆေးခြင်း, နှင့်ပိုင်ဆိုင်မှုယူရန်အာမခံ၏သက်သေခံချက်. ပြည်နယ် DMV သို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်အေဂျင်စီလွှဲပြောင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ; အများအပြားအလားတူနေ့ကလုပ်.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး Mercedes-Benz 210 Van, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 210 Van is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

တစ်ဦး entry-tier စာရင်းတွင်, ရောင်းသူ၏ကြမ်းပြင်မေးခွန်းထုတ်ခြင်း၏အနည်းငယ်ရာခိုင်နှုန်းဒေါ်လာအတွင်းမှာဖြစ်ပါတယ်. မျှတသောကမ်းလှမ်းမှုနှင့်အတူဦးဆောင် - lowball ပေးအပ် $500-3,000 စာရင်းများလျစ်လျူရှုသို့မဟုတ်ပိတ်ဆို့ခံရ. စာရင်းပိုပြီးဖြစ်လာခဲ့လျှင် 2-3 ပတ်, ထွက်ညွှန်ပြပြီးသူတို့ကအမြန်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ကိုစျေးနှုန်းယူမည်မဟုတ်ပါလားမေး.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz 210 Van, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Congo The Democratic Republic Of The: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Congo The Democratic Republic Of The uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.