🏁
This car has been sold — listed at EUR 11750 . See market prices · Sold cars
🔔
ئیمەیڵێک وەربگرە کاتێک ئۆتۆمبێلی نوێی هاوتا تۆمار دەکرێت
بەبێ پارە، ڕۆژانە یەک ئیمەیڵ، هەرکاتێک بیەوێت خۆت لێ دووربخەیتەوە.
ئاگاداری دروست کرا - ئیمەیڵەکەت تاقی بکەەوە بۆ دڵنیابوونەوە
نەتوانرا ئاگاداری دروست بکرێت - پێگەی ئیمەیلی تاقی بکەەوە.

Peugeot 308 • 2014 • 102,679 km

Weşandin 04/23/2019
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 • 2014 • 102,679 km

Perê pêşîn
11,750 EUR
Distrito do Porto,

Hûrguliyên Wesayîtê

Rewşa
Bikaranîna
Çêker
Peugeot
Model
308
Sala
2014
Transfer
Destî
Mileage
102679 km
Tîpa kişandinê
RWD
Tîpa şewitandinê
Dîzel

Dîrok

PEUGEOT 208 ACTIVE 1.6 HDI Carro equipado com: Faróis de nevoeiro, faróis diurnos, faróis reguláveis em altura, faróis com sensor luminosidade, faróis dianteiros LED, faróis traseiros LED, faróis full LED, retrovisores com regulação eléctrica, vidros eléctricos dianteiros, vidros elétricos diant. + trase., jantes de liga leve, estofos de tecido, encostos de cabeça traseiros, bancos desportivos,bancos com apoio lombar, volante em pele com comandos rádio, multifunções, regulável em altura e em profundidade. Ao nível do conforto e multimédia o carro vem equipado com: entrada USB, computador de bordo, Cruise Control, kit mãos livres, ecrã consola central, Bluetooth, sistema de navegação / GPS, rádio com CD / MP3. O carro vem também equipado com 6 airbags estando incluídos os laterais. No que diz respeito à segurança/ desempenho o carro está equipado com: ISOFIX, imobilizador, ABS, direcção assistida, ESP (Controle Electrónico de Estabilidade), fecho automático das portas em andamento, controle de pressão dos pneus, suspensão desportiva, Start & Stop, sensores de chuva, sensores de estacionamento, fecho central c/ comando

Di derheqê firoşyar de

فرۆشەری تایبەت
ئەندام لە 2021

Frequently asked questions

ئەم 2014 Peugeot 308 8-15 ساڵە - نرخی ڕۆژانەی گەڕان. دۆخی میکانیکی گرنگترە لە جوانکاری لەم تەمەنەدا. بۆ دواجاری خولەک / زنجیرە نێوان، کارەکانی ڕاگرتنی، و هەر چاکسازییەکی گەورە بپرسە. 308 خاوەنی یەک کەسی تۆمارکراو لە ئەم بازنەیەدا کڕینی بەهێزترە لە بەرزتر-تریم لەگەڵ مێژووی نەزانراو.

ئەم لیستە لە ژێر ڕیژەی ڕیژەی ڕیژەی 2014 Peugeot دایە - زۆربەی 308 ەکانی ئەم تەمەنە نزیکتر لە 15-20k کیلۆمەتر / ساڵ نیشان دەدەن. ڕیژەی ڕیژەی نزم تایبەتمەندی نرخی پشتگیرییە بەڵام دڵنیابە لەوەی کە ئۆدۆمێترەکە نەگەڕاوەتەوە (سەرپەرشتی تۆمارەکانی خزمەتگوزاری و تۆمارەکانی چاودێری-ستانس لە Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 308, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Peugeot.

Portugal بە شێوەیەکی ئاسایی نزیکە لە بنزین یان لە ژێر بنزیندا دەچێت. ئەم 308ـە سودی ڕاستەقینە لە ئابوری بنزیندایە لەسەر ڕێگای درێژ - بۆ بەکارهێنانی شارێکی کورت، بڕی دیزلی بەراورد بە بنزین چەند ساڵێکە.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە. بۆ mid-پلەی کڕین وەک ئەم Peugeot 308، کڕیارەکە بە شێوەیەکی ئاسایی پێش-ڕێکخستنی پارە لەگەڵ بانکەکەی خۆی یان یەکێتی پارە - پێش-هەبوونی پەسەندکردن پێش پەیوەندیکردن بە فرۆشەرەوە. فرۆشەرەکە بە شێوەیەکی ئاسایی چاوەڕێ دەکات بۆ پارە بۆ پاککردنەوە پێش ئیمزاکردنی ناوەکە.

In Distrito do Porto, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Distrito do Porto, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە - کەسێک کە خۆی دەفرۆشێت Peugeot 308، نەک بازرگانی. وەک هەر کڕینێکی تر لە کەس بۆ کەس مامەڵەی لەگەڵدا بکە: لە شوێنێکی گشتیی سەلامەت کۆببنەوە (پارکینگێکی پۆلیس ستانداردێکی ئاڵتونییە)، ناسنامەی فرۆشەرەکە بسەلمێنە بەرامبەر بە ناوەکە پێش ئەوەی هیچ پارەیەک بگاتە دەست، و هەرگیز پارە نەخەنە ناو بانکەوە پێش ئەوەی کە ئۆتۆمبێلەکە ببینیت بە کەسی.

Peugeot 308 ئەمساڵ بۆ Peugeot 308 نرخی فرۆشتن بە مانای واتای - کڕیارەکان لە Portugal بە چالاکانە بە دوای فیلتەری گەڕان بە دوای گەڕان. هەر هەزار کیلۆمەترێک زیاد کراوە بۆ ئۆدۆمێتر لە نێوان ئێستا و فرۆشتنێکی داهاتوودا کەمتر دەبێتەوە بەڵام بە ڕێژەی دیاریکراو لە نرخی داواکاری داهاتوو.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

ئەگەر فرۆشەکە هێشتا پارەی ماوە بۆ بانکێک یان کۆمپانیایەکی دارایی بەرامبەر ئەم Peugeot 308، ناوەکە تۆمارکراوە. پارە نەدەبەخشێت پێش ئەوەی ناوەکە ئازاد بکرێت. ستاندارد لە Portugal: بانکی کڕیار پارەی ڕاستەوخۆ دەدات بە قەرزدەر بۆ پارەی قەرز و پارەی کڕیار دەدات بۆ ماوەیەکی تر، لەگەڵ نامەیەکی ئازادکردنی قەرزدەر کە لەگەڵ ناوێکی نوێدا دێت. پشکنینی ناوەکە لەڕێگەی هەر تۆمارێکی گشتی Portugal بەکاردەهێنێت (DMV / DETRAN / Registro Civil / هتد) پێش ئەوەی ڕێکبکەون لەسەر نرخی کڕین.