Mercedes-Benz E • 2005 • 160,000 km

Udgivet 05/03/2021
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz E • 2005 • 160,000 km

Kontanter
$ 1,950,000 ARS
Santa Fe, Rosario

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
E
år
2005
transmission
Manuel
kilometertal
160000 km
cylinder
8 cylinder
Trækkraft
4X4
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

ML 400!! , 8 cilindros, diesel, 4x4 2005, permuto!!! recibo auto, excelente , titular, todo al día !!! No es E!! La opción ML no me figura en la página!

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2005 Mercedes-Benz E er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2005 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2005 Mercedes-Benz ~ de fleste Es af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Argentina).

Rosario, Santa Fe er et mellemstort Argentina marked for cars. Du vil normalt finde en håndfuld sammenlignelige Mercedes-Benz E lister, der betyder pris disciplin spørgsmål, men køber nå er bredere end et stort knudepunkt. Foto E i dagslys og pris inden for 3-5% af sammenlignelige aktive lister.

For denne diesel Mercedes-Benz E, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E in Santa Fe, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rosario rates can be meaningfully higher than rural Santa Fe for the same Mercedes-Benz.

Diesel brændstof i Argentina typisk kører nær eller lige under benzin. Denne E reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Mercedes-Benz E, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Santa Fe, Argentina, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Santa Fe, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz E, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz E, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Argentina: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Argentina bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.