Ford Explorer • 1999 • 184,800 km • $ 39000 MXN

यो 1999 Ford Explorer 16+ वर्ष पुरानो छ, जुन परियोजना / संग्रह / हात-म-तल क्षेत्र मा सार्दछ। यो ब्यान्डमा मूल्याङ्कन उमेर भन्दा अवस्था र दुर्लभता संग अधिक गर्न छ। जंगको लागि निरीक्षण गर्नुहोस्, फ्रेम अखंडता, र बिजुली पहिरन - जसको कुनै पनि 1999 इन्धन-आर्थिक स्पेक पाना तपाईंलाई चेतावनी दिनेछ।

यो सूची एक लागि सामान्य मिलेन्ज ब्यान्ड तल छ 1999 Ford - यो उमेर को सबैभन्दा Explorers 15-20k km / वर्ष नजिक देखाउन. कम मिलेन्ज एक मूल्य-समर्थन विशेषता हो तर ओडोमीटर फिर्ता रोल्ड गरिएको छैन पुष्टि (Mexico मा सेवा रेकर्ड र निरीक्षण-स्टेशन लग जाँच गर्नुहोस्).

Iztapalapa, Mexico City suvs लागि गहिरो Mexico बजार छ. तुलनात्मक Ford Explorer यहाँ सूची सामान्यतया दर्जनौं मा नम्बर, त्यसैले खरीदारों picky हुन सक्छ. मूल्य प्रतिस्पर्धी, फोटो पूर्ण रूपमा, र केही घण्टा भित्र सन्देशहरू प्रतिक्रिया - सूचीहरू छिटो जवाफ प्राप्त छैन कि यो बजार मा बचत-खोज परिणामहरू बाहिर गिर.

एक पुरानो Ford Explorer को लागि यो एक जस्तै, प्राथमिकता दिनुहोस्: टाइमिंग बेल्ट / चेन अन्तराल (अन्तिम प्रतिस्थापन प्राप्तिका लागि सोध्नुहोस्), निलम्बन बुशिंग र चकनाचूर, ब्रेक-तरल अवस्था, प्रसारण सेवा इतिहास, र रकर प्यानल र सबफ्रेममा रड। एक स्वतन्त्र पसलमा एक पूर्व-खरीदमा निरीक्षण यस उमेरमा धेरै पटक आफैलाई भुक्तान गर्दछ।

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Iztapalapa rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Ford.

Mexico मा पेट्रोल मूल्य मध्यम छ। यो Explorer को लागि, मासिक इन्धन लागत ड्राइभ गरिएको किलोमिटर र निर्माता-रेटेड अर्थव्यवस्था कम 10-15% वास्तविक-विश्व परिस्थितिहरूको साथ लगभग मापन गर्न अपेक्षा गर्नुहोस्।

यो एक निजी-विक्रेता सूची हो. एक लागि premium-तह खरीद यो जस्तै Ford Explorer, खरीदार आमतौर मा पूर्व-आयोजना आफ्नो आफ्नै बैंक वा क्रेडिट संघ संग वित्त — विक्रेता सम्पर्क अघि पूर्व-अनुमोदन प्राप्त. विक्रेता सामान्यतया शीर्षक भन्दा हस्ताक्षर अघि स्पष्ट गर्न कोष लागि प्रतीक्षा हुनेछ.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

यो एक निजी-विक्रेता सूची हो - आफ्नो बेच्ने एक व्यक्ति Ford Explorer, एक व्यापार छैन. कुनै पनि अन्य व्यक्ति-लाई-व्यक्ति खरीद जस्तै यसलाई व्यवहार: सुरक्षित सार्वजनिक स्थानमा भेट (एक प्रहरी-स्थान पार्किंग धेरै सुन मानक छ), कुनै पनि पैसा हात परिवर्तन अघि शीर्षक विरुद्ध विक्रेता को आईडी सत्यापित, र व्यक्ति मा गाडी देख्नु अघि कहिल्यै तार कोष.

एक 16+ वर्ष पुरानो Ford Explorer यसको मूल्य घटाउने खाडल पछि छ - यहाँ देखि मूल्यांकन अवस्था-चलिरहेको छ, उमेर-चलिरहेको छैन. इच्छित trims को दस्तावेज उदाहरणहरू मूल्यांकन गर्न सक्छन्; कच्चा उदाहरणहरू फ्लैट रहन वा भागहरू उपलब्धता tightens रूपमा मूल्य घटाउन. हालैको तुलनात्मक बिक्री मूल्यहरू द्वारा मूल्य सेट, मूल्यहरू सोध्ने छैन.

एक प्रिमियम-तह सूचीकरण मा, वार्ता कोठा खरीदार दबाव भन्दा विक्रेता को होल्ड-समय द्वारा अधिक भिन्न. सूचीकरण जब जीवित गए सोध्नुहोस् - केही बितेको 30 दिन सामान्यतया विक्रेता एक 7-10% कमी गर्न खुला छ मतलब. पनि सेवा रेकर्ड निरीक्षण: गुमाएका प्रविष्टि एक वैध मूल्य-घटाउने लेभर छन्.

यदि विक्रेता अझै पनि यो Ford Explorer विरुद्ध बैंक वा वित्तीय कम्पनीलाई ऋण छ भने, शीर्षक रेकर्ड गरिएको छ। लिएन जारी हुनु अघि रकम हस्तान्तरण नगर्नुहोस्। Mexico मा मानक अभ्यास: खरीदारको बैंकले ऋणको शेषका लागि ऋणदातालाई प्रत्यक्ष रूपमा भुक्तान गर्दछ र बाँकीको लागि विक्रेतालाई भुक्तान गर्दछ, ऋणदाताको जारी पत्र नयाँ शीर्षकसँगै आउँछ। सार्वजनिक दर्ता मार्फत लिएन स्थिति जाँच गर्नुहोस् Mexico प्रयोग गर्दछ (DMV / DETRAN / Registro Civil / आदि) एक खरीद मूल्यमा सहमत हुनु अघि।

Ford Explorer • 1999 • 184,800 km