Cadillac CT6 • 2018 • 4,999 km

Udgivet 09/02/2021
|
Califica este vehículo

Cadillac CT6 • 2018 • 4,999 km

Kontanter
5,000 EUR
Porto, Pedroso

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Cadillac
model
CT6
år
2018
Karosseri stil
Pickup Truck
transmission
Automatisk
kilometertal
4999 km

beskrivelse

Cfmoto Zforce 1000 EPS 4x4 muitos extras 5000€ Ano do modelo 2018 Cilindrada 501 - 1000 cc Quilómetros 0 - 4 999 Fabricante CF Motos Modelo Zforce

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2018 Cadillac CT6 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer CT6 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2018 Cadillac ~ de fleste CT6s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Pedroso, Porto is a smaller market — comparable Cadillac CT6 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Cadillac CT6 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Cadillac CT6 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pedroso rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Cadillac.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne CT6, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Cadillac CT6, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Porto, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Porto, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Cadillac CT6, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Cadillac CT6 af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Portugal aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Pedroso, Porto, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Cadillac CT6s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Cadillac CT6, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.