Cadillac CT6 • 2018 • 4,999 km

Публикувано 09/02/2021
|
Califica este vehículo

Cadillac CT6 • 2018 • 4,999 km

Пари в брой
5,000 EUR
Porto, Pedroso

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Cadillac
модел
CT6
година
2018
Каросерия на автомобила
Pickup Truck
трансмисия
Автоматично
километраж
4999 km

описание

Cfmoto Zforce 1000 EPS 4x4 muitos extras 5000€ Ano do modelo 2018 Cilindrada 501 - 1000 cc Quilómetros 0 - 4 999 Fabricante CF Motos Modelo Zforce

Относно продавача

Частен продавач
Член на Комисията 2021

Frequently asked questions

Това 2018 Cadillac CT6 е на 8-15 години — цена на територията на дневния шофьор. Механичното състояние е много повече от козметиката на тази възраст. Попитайте за най-скорошния интервал за време на ремъка/ланцето, суспенсия работа и всякакви големи ремонти. Документиран един собственик CT6 в тази гама е по-силна покупка от по-висока граница с неизвестна история.

Този списък е под типичния километричен лента за 2018 Cadillac — повечето CT6 от тази възраст показват по-близо до 15-20k км/год. Ниската лента е атрибут за поддържане на цените, но проверяват, че отометърът не е бил валут назад (проверете сервизните записи и регистрационните записи за инспекция-станция в Portugal).

Pedroso, Porto is a smaller market — comparable Cadillac CT6 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За по-стар Cadillac CT6 като тази, приоритет: временен колан/предел на ланцето (попитайте за последната замяна на квитанцията), окачване и шокове, спирачно-течност, история на преносните услуги, и ръжда на рокера панели и подфрайм. Предипокупна инспекция в независим магазин плаща за себе си много пъти повече от тази възраст.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Cadillac CT6 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pedroso rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Cadillac.

Цената на бензина в Portugal е умерена. За това CT6, очаквайте месечна цена на горивото да се скалира приблизително с километри, а икономиката на производителя минус 10-15% за условията на реалния свят.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Cadillac CT6, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

През Porto, Portugal, ще трябва първоначалното заглавие, подписано от продавача, сметка за продажба, текуща проверка на емисиите/безопасността, когато е необходимо от Porto, проверка на VIN-матч, и доказателство за застраховка, за да вземете притежание. Държавната DMV или автомобилна агенция обработва прехвърлянето; мнозина го правят в същия ден.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Cadillac CT6, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

Low kilometers for a Cadillac CT6 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Pedroso, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Cadillac CT6s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Cadillac CT6, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.