Renault Clio • 2006 • 25,500 km

Ippubblikat 07/29/2019
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2006 • 25,500 km

Flus kontanti
3,500 EUR
Ile-de-France, Paris

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Renault
Mudell
Clio
Sena
2006
Karozza stil
Coupe
Trasmissjoni
Manwal
Kilometraġġ
25500 km
ċilindri
4 ċilindri
Tip ta 'trazzjoni
AWD

Deskrizzjoni

año: 2006 Registrado por primera vez 23.05.2006 Lectura 252 500 km mantenimiento Historial de servicio color azul descripción color Azul metálico Color interior antracita caja de cambios manual Tracción en las ruedas Tracción delantera combustible efecto de gasolina 98 HP desplazamiento 1.4 l peso1 145 kg Emisiones de CO2158 g / km Número de plazas 5body Combi 5 puertas Número de puertas5

Dwar il-bejjiegħ

Bejjiegħ privat
Membru minn 2021

Frequently asked questions

Dan 2006 Renault Clio huwa 16+ snin, li jiċċaqlaq fil-proġett / kollezzjoni / hand-me-down territorju. ipprezzar f'din il-medda għandha aktar x'taqsam mal-kondizzjoni u rarità minn età. Spezzjona għall-sadid, integrità qafas, u xedd elettriku - ebda wieħed li l-2006 ekonomija tal-fjuwil spec sheet se twissi inti dwar.

Din il-lista hija taħt il-medda kilometraġġ tipiku għal 2006 Renault - ħafna Clios ta'din l-età juru eqreb lejn 15-20k km/sena. kilometraġġ baxx huwa attribut prezz-appoġġ iżda jivverifikaw l-odometru ma jkunx ġie rolled lura (iċċekkja r-rekords tas-servizz u ż-żrieragħ stazzjon spezzjoni fil France).

Paris, Ile-de-France is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Għal Renault Clio aktar antiki bħal dan, ipprijorita: intervall taċ-ċinturin / katina taż-żmien (tistaqsi għall-aħħar irċevuta ta ’sostituzzjoni), bushings u xokkijiet tas-sospensjoni, kondizzjoni tal-fluwidu tal-brejkijiet, storja tas-servizz tat-trażmissjoni, u sadid fuq il-pannelli tal-rocker u s-subframe.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Renault.

Gasoline pricing in France is moderate. For this Clio, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Renault Clio, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Ile-de-France, France, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Ile-de-France, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Clio, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16 + sena Renault Clio huwa wara l-deprezzament tagħha — prezzijiet minn hawn huwa kondizzjoni mmexxija, mhux età mmexxija. eżempji dokumentati ta trims mixtieqa jistgħu japprezzaw; eżempji mhux maħduma jibqgħu ċatti jew jiddeprezzaw kif partijiet id-disponibbiltà tissikka.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paris, Ile-de-France, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Clios are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Renault Clio, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'France: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.