Citroën C3 • 2004 • 160,000 km

Publicados 09/26/2020
|
Califica este vehículo

Citroën C3 • 2004 • 160,000 km

A vista
лв. 3,500 BGN
Blagoevgrad,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
C3
Year
2004
Estilo de carroceria
Hatchback
Transmissão
Manual
Quilometragem
160000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Запазена. Колата от жена. Бракувана,защото не се кара. Всимко й е сменено. Добри гуми ,климатроник ,много запазен салон и външно е отличен.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2004 Citroën C3 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2004 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2004 Citroën — a maioria de C3s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Bulgaria).

Blagoevgrad, Blagoevgrad is a smaller market — comparable Citroën C3 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 in Blagoevgrad, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Blagoevgrad rates can be meaningfully higher than rural Blagoevgrad for the same Citroën.

Combustível diesel em Bulgaria normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta C3 a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Citroën C3, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Blagoevgrad, Bulgaria, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Blagoevgrad, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Citroën C3, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Citroën C3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Blagoevgrad, Blagoevgrad, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Citroën C3, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Bulgaria: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Bulgaria utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.