Toyota Yaris • 2019 • 26,997 km

namoaka 07/05/2021
|
Califica este vehículo

Toyota Yaris • 2019 • 26,997 km

Vola
Q 110,000 GTQ
Guatemala, Guatemala City

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Toyota
modely
Yaris
taona
2019
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
BOKY
mileage
26997 km

famaritana

Carro totalmente de agencia nítido a todos prueba


Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ Jiro fanairana
✓ Tompon'ny amboara

fiarovana

✓ Freins ABS
✓ fanairana
✓ Kodiarana firaka
✓ Kitapo rivotra mpamily
✓ Distributor herinaratra elektrika
✓ Airbag ho an'ny mpamily sy ny mpandeha
✓ Rafitra fanidiana afo
✓ Jiro zavona aloha
✓ Jiro zavona aoriana
✓ Defroster aoriana
✓ Kitapo fiaramanidina
✓ Fanaraha-maso ny fitoniana

fampiononana

✓ Klimatizasiona
✓ Jiro misy fanitsiana mandeha ho azy
✓ Seza mpamily azo ahitsy
✓ Voaravaka amin'ny hoditra
✓ Sensoran'ny hazavana
✓ Famotsorana vatan-kazo lavitra
✓ Seza elektrika
✓ Hidy varavarana elektrika
✓ Fanakatonana fitaratra mandeha ho azy
✓ Fanaraha-maso elektrika ny fitaratra aoriana

MISAINA

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mpilalao Mp3
✓ Port USB

ivelany

✓ Voninkazo voalohany
✓ Mpihazona kodiarana miantra

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

This 2019 Toyota Yaris is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Toyotas in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Toyota — most Yariss of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Guatemala).

Guatemala City, Guatemala is a smaller market — comparable Toyota Yaris listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Toyota Yaris carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Guatemala — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Yaris in Guatemala, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guatemala City rates can be meaningfully higher than rural Guatemala for the same Toyota.

Gasoline pricing in Guatemala is moderate. For this Yaris, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Toyota Yaris ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Guatemala, Guatemala, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Guatemala, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Toyota Yaris-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Toyota Yaris amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Guatemala dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Toyota Yaris ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Guatemala: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Guatemala (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.