Nissan Qashqai +2 • 2020 • 66,000 km

Diterbitkeun 11/01/2022
|
Califica este vehículo

Nissan Qashqai +2 • 2020 • 66,000 km

Kontan
12,790 EUR
Var,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Nissan
model
Qashqai +2
taun
2020
Gaya awak mobil
SUV
pangiriman
Otomatis
mileage
66000 km
Jenis daya tarik
4X4
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Je mets en vente ma Nissan Qashqai 1.5 dCi 115ch 6cv modèle Tekna + full options, couleur noir, décembre 2019, boite automatique. La voiture est en parfait état, l'entretien des 50 000km a été effectué en décembre 2021 chez Nissan avec l'achat du Pack révisions : prochaine révision des 70 000kms déjà réglée chez Nissan. Toutes les factures sont disponibles. Version toutes options finition TEKNA + : - Toit panoramique - Intérieur cuir - Caméra de recul - Jantes 19 pouces - Régulateur/Limiteur de vitesse - Sièges avants électriques chauffants - Système audio BOSE - Démarrage/ouverture sans clé etc...


Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lampu dina alarm
✓ Dina-komputer komputer
✓ Korsi tukang tilepan
✓ Sunroof listrik
✓ Lampu hareup Xenon
✓ Panyekel cangkir
✓ Rak koper hateup

kaamanan

✓ Rem ABS
✓ alarem
✓ Roda alloy
✓ Kantong hawa supir
✓ Distributor gaya marake éléktronik
✓ Airbag pikeun supir sareng panumpang
✓ Sistem konci kontak
✓ Lampu halimun payun
✓ Sénsor hujan
✓ Lampu kabut tukangeun
✓ Defroster tukang
✓ Bar ngagugulung anti
✓ Kantong udara sisi
✓ Kontrol stabilitas
✓ Lampu marake katilu diterangkeun
✓ Kantong hawa tirai

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Pangaturan jangkungna setir
✓ Lampu utama sareng pangaturan otomatis
✓ Sambetan sirah dina korsi tukang
✓ Korsi supir tiasa diluyukeun
✓ Dilapis dina kulit
✓ Sénsor lampu
✓ Sensor parkir
✓ Kristal listrik
✓ Kaluaran batang jauh
✓ Korsi listrik
✓ Konci panto listrik
✓ Tutup kaca otomatis
✓ Kontrol listrik tina kaca spion

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2022

Frequently asked questions

2020 Nissan Qashqai +2 ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan Nissans dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2020 Nissan Qashqai +2 (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Var, Var is a smaller market — comparable Nissan Qashqai +2 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Qashqai +2, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Qashqai +2 in Var, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Var rates can be meaningfully higher than rural Var for the same Nissan.

Bahan bakar diesel dina France biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Qashqai +2 ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Nissan Qashqai +2 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Var, France, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Var, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Nissan Qashqai +2, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Nissan Qashqai +2s dina mid-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Var, Var, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Qashqai +2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Nissan Qashqai +2 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina France: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum France anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.