Nissan Qashqai +2 • 2020 • 66,000 km

Birt 11/01/2022
|
Califica este vehículo
Nissan Qashqai +2 • 2020 • 66,000 km 1
Skoða allt: 3 myndir
Nissan Qashqai +2 • 2020 • 66,000 km 2 Nissan Qashqai +2 • 2020 • 66,000 km 3
Skoða allt: 3 myndir

Nissan Qashqai +2 • 2020 • 66,000 km

Reiðufé
€ 12,790 EUR
Var,

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Nissan
Líkan
Qashqai +2
Ár
2020
Stíll bíla
SUV
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
66000 km
Tegund grips
4X4
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Je mets en vente ma Nissan Qashqai 1.5 dCi 115ch 6cv modèle Tekna + full options, couleur noir, décembre 2019, boite automatique. La voiture est en parfait état, l'entretien des 50 000km a été effectué en décembre 2021 chez Nissan avec l'achat du Pack révisions : prochaine révision des 70 000kms déjà réglée chez Nissan. Toutes les factures sont disponibles. Version toutes options finition TEKNA + : - Toit panoramique - Intérieur cuir - Caméra de recul - Jantes 19 pouces - Régulateur/Limiteur de vitesse - Sièges avants électriques chauffants - Système audio BOSE - Démarrage/ouverture sans clé etc...


Viðbótarupplýsingar

Búnaður

✓ Sjálfstýring
✓ GPS
✓ Ljós á viðvörun
✓ Tölva um borð
✓ Uppfellanlegt aftursæti
✓ Rafmagns þakþak
✓ Xenon aðalljós
✓ Bollahafi
✓ Þakfarangursgrind

Öryggi

✓ ABS hemlar
✓ Viðvörun
✓ Álfelgur
✓ Loftpúði ökumanns
✓ Rafræn dreifingaraðili bremsukrafta
✓ Loftpúði fyrir ökumann og farþega
✓ Kveikjulásakerfi
✓ Þokuljós að framan
✓ Rigning skynjari
✓ Þokuljós að aftan
✓ Aftri affroða
✓ Spólvörn
✓ Hliðarpúðar
✓ Stöðugleikastýring
✓ Þriðja bremsuljósið leiddi
✓ Gluggatjaldspúði

Þægindi

✓ Loftkæling
✓ Hæðarstilling stýris
✓ Framljós með sjálfvirkri stillingu
✓ Höfuðpúðar á aftursætum
✓ Hæðarstillanlegt sæti ökumanns
✓ Bólstruð í leðri
✓ Ljósnemi
✓ Bílastæðaskynjari
✓ Rafknúnir kristallar
✓ Fjarstýring skottinu
✓ Rafdrifin sæti
✓ Rafdrifnar hurðarlæsingar
✓ Sjálfvirk glerlokun
✓ Rafstýring á baksýnisspeglum

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2022

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 6,000
Nissan Juke • 2014 • 200,505 km
Reiðufé
$ 9,200
Nissan Leaf • 2021 • 36,634 km
Reiðufé
€ 20,000
Nissan Juke • 2025 • 16,000 km
Reiðufé
€ 3,000
Nissan Leaf • 2016 • 136,000 km
Reiðufé
€ 17,700
Nissan X-trail extreme • 2025 • 12,200 km
Reiðufé
€ 10,500
Nissan Juke • 2025 • 17,515 km
Reiðufé
$ 60,800
Nissan Qashqai • 2016 • 104,000 km
Reiðufé
$ 8,000
Nissan King Cab • 1990 • 111,496 km

Frequently asked questions

Þessi 2020 Nissan Qashqai +2 er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2020 Nissan Qashqai +2 (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Var, Var is a smaller market — comparable Nissan Qashqai +2 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Qashqai +2, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Qashqai +2 in Var, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Var rates can be meaningfully higher than rural Var for the same Nissan.

Dísilolíu í France keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Qashqai +2 raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Nissan Qashqai +2, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Var, France þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Var, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Qashqai +2, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Nissan Qashqai +2s í mid-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Var, Var, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Qashqai +2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Nissan Qashqai +2, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í France: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá France notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.