Audi e-tron • 2022 • 17,000 km

Botuar 08/15/2024
|
Califica este vehículo
Audi e-tron • 2022 • 17,000 km 1
Shiko të gjitha: 14 fotot
Audi e-tron • 2022 • 17,000 km 2 Audi e-tron • 2022 • 17,000 km 3
Shiko të gjitha: 14 fotot

Audi e-tron • 2022 • 17,000 km

Para në dorë
€ 25,000 EUR
Balearic Islands, Marratxí

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Audi
model
e-tron
vit
2022
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Automatike
largësi
17000 km

përshkrim

Audi Q4 e-tron Sportback 40 82KWh Apertura y arranque sin llave Asiento del copiloto abatible Asientos calef. Asientos eléctricos Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Climatizador Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Pantalla frontal Parabrisas delantero calefactable Portón trasero électrique Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Sistema de aparcamiento automático Techo solar Ventanas tintadas Volante calefactable Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Android Auto Apple CarPlay Bluetooth Carga inalámbrica para smartphones MP3 Manos libres Punto de conexión WiFi / WLAN Radio Radio digital Salpicadero completamente digital Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag trasero Airbags laterales Alarma Alerta cambio de carril Asistente al frenado de emergencia Asistente de luz de carretera Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros de LED ISOFIX Inmovilizador Luz direccional Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de aviso de la distancia Sistema de limitación de la velocidad Sistema de llamada de emergencia Extra Baca Control por voz Llantas de aleación Pantalla táctil Retrovisor interior con oscurecimiento automático Sistema de lavado de faros Suspensión deportiva menos Color y Tapicería Color exterior Gris

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 9,200
Audi A3 • 2017 • 109,900 km
Para në dorë
€ 9,000
Audi A3 Sportback • 2018 • 23,900 km
Para në dorë
€ 15,550
Audi Q3 • 2018 • 52,650 km
Para në dorë
€ 2,550
Audi A3 • 2003 • 175,000 km
Para në dorë
€ 7,000
Audi Q7 • 2010 • 163,558 km
Para në dorë
€ 4,000
Audi A3 Sportback • 2018 • 162,782 km
Para në dorë
€ 4,500
Toyota RAV4 • 2005 • 176,000 km

Frequently asked questions

Ky 2022 Audi e-tron është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Audi-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2022 Audi — shumica e e-tron-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Marratxí, Balearic Islands ka një nga tregjet më të thella Spain për suv. Listat e krahasueshme Audi e-tron këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Një kilometrazh i ulët 2022 Audi e-tron mban listën e vet të kontrollit: makinat e përdorura pak mund të zhvillojnë rrënjë të thatë në vulosje, sipërfaqe të frenave të disqeve të rrushit, shqetësime të stabilizatorit të karburantit nëse qëndron për shtrirje të gjata dhe degradim të baterisë. Kontrolloni odometrin me pullat e shërbimit dhe regjistrat e inspektimit në Spain — historia e kilometrave të ulët është gjithashtu një objektiv i zakonshëm i mashtrimeve me odometrat.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Balearic Islands, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Marratxí rates can be meaningfully higher than rural Balearic Islands for the same Audi.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this e-tron, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Audi e-tron, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Balearic Islands, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Balearic Islands's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi e-tron, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Audi e-tron të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Spain kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Audi e-tron, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.