Oldsmobile Eighty-Eight • 2026 • 350 km

Publisearre 06/24/2026
|
Califica este vehículo

Oldsmobile Eighty-Eight • 2026 • 350 km

Cash
15,000 EUR
Lisbon, Belas

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Oldsmobile
Model
Eighty-Eight
Jier
2026
Car body styl
Convertible
Transmission
Automatysk
Mileage
350 km

Beskriuwing

Camião de fast food UD Airstream Reboque/Máquina de Venda Automática de Alimentos Móvel: O carrinho montado no reboque é fácil de utilizar. Basta ligá-lo, adicionar os ingredientes e ele pode preparar alimentos fritos e gelado instantâneo. O carrinho de comida móvel/camião de fast food tem uma vasta gama de aplicações. Pode ser utilizado para diversos líquidos adoçados, ingredientes de gelados, leite e vários sumos de fruta. O carrinho de comida móvel utiliza um compressor importado de uma marca de renome, oferecendo um bom desempenho, uma longa vida útil, elevada eficiência e poupança de energia. Todo o sistema de refrigeração utiliza cobre de elevada qualidade. A sua vida útil é três vezes superior à de uma máquina comum. O painel de trabalho e as partes em contacto com os alimentos são fabricados em aço inoxidável. A estrutura da máquina é feita de chapa de aço espessa e lacada, tornando-a durável, impermeável e à prova de pó. O carrinho de comida móvel/camião de fast food está equipado com um ventilador de alta qualidade que pode arrefecer rapidamente o compressor e protegê-lo. Toda a documentação está em dia.


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ GPS
✓ Ljochten op alarm
✓ Bordcomputer
✓ Útklappe efterste sit
✓ Elektrysk sinnedak
✓ Xenon koplampen

Feiligens

✓ ABS remmen
✓ Alarm
✓ Mistljochten efter
✓ Anti-rolbalke

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2026

Frequently asked questions

Dizze 2026 Oldsmobile Eighty-Eight is noch yn syn earste 1- 2 jier. De fabrikantgarantie is faak noch fan krêft, dus kontrolearje wat oerdrageber is oan in nije eigner. Ferwachtsje te beteljen by de winkel foar foarbylden mei in leech kilometertal; de ôfskriuwing fan jier 2 nei jier 3 is de steilste ienjierrige daling, dus it keapjen no kin mear weardeferlies meibringe as it keapjen op 3- 4 jier.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2026 Oldsmobile — de measte Eighty-Eights fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Portugal).

Belas, Lisbon is in lytsere merk - ferlykbere Oldsmobile Eighty-Eight oanbiedingen binne skaad, dus dizze convertible kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

A low-kilometer 2026 Oldsmobile Eighty-Eight carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Oldsmobile Eighty-Eight in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belas rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Oldsmobile.

De benzineprijs yn Portugal is matig. Foar dizze Eighty-Eight, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Oldsmobile Eighty-Eight, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Lisbon, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Lisbon, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Oldsmobile Eighty-Eight ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

In hast nije Oldsmobile Eighty-Eight is yn it steilste diel fan de ôfskriuwingskurve - de 1- oant 3- jier daling is typysk 30- 40% fan MSRP. Hold timing saken: elke ekstra 6 moannen fan eigendom shaves in oare pear prosint. Dokumint service rigoureus te stypjen in sterkere freegje priis as jo ferkeapje.

Op in nije of hast nije oanbieding ferwachtsje ferkeapers in lytse ûnderhanneling, mar se snijde selden djip. Liede mei ferlykbere aktive oanbiedingen (selde Oldsmobile Eighty-Eight, itselde jier, itselde Lisbon) en stribje nei in 3- 5% koarting op it freegjen. Trade- in of finansiering- bundle- oanbiedingen fan in dealerskip kinne flexibeler wêze as de kontantpriis.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Oldsmobile Eighty-Eight skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.