Oldsmobile Eighty-Eight • 2026 • 350 km

Objavljeno 06/24/2026
|
Califica este vehículo
Oldsmobile Eighty-Eight • 2026 • 350 km 1
Prikaži sve: 4 fotografije
Oldsmobile Eighty-Eight • 2026 • 350 km 2 Oldsmobile Eighty-Eight • 2026 • 350 km 3
Prikaži sve: 4 fotografije

Oldsmobile Eighty-Eight • 2026 • 350 km

Gotovina
€ 15,000 EUR
Lisbon, Belas

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Oldsmobile
Model
Eighty-Eight
Godina
2026
Karoserija automobila
Convertible
Transmisija
Automatic
Kilometraža
350 km

Opis

Camião de fast food UD Airstream Reboque/Máquina de Venda Automática de Alimentos Móvel: O carrinho montado no reboque é fácil de utilizar. Basta ligá-lo, adicionar os ingredientes e ele pode preparar alimentos fritos e gelado instantâneo. O carrinho de comida móvel/camião de fast food tem uma vasta gama de aplicações. Pode ser utilizado para diversos líquidos adoçados, ingredientes de gelados, leite e vários sumos de fruta. O carrinho de comida móvel utiliza um compressor importado de uma marca de renome, oferecendo um bom desempenho, uma longa vida útil, elevada eficiência e poupança de energia. Todo o sistema de refrigeração utiliza cobre de elevada qualidade. A sua vida útil é três vezes superior à de uma máquina comum. O painel de trabalho e as partes em contacto com os alimentos são fabricados em aço inoxidável. A estrutura da máquina é feita de chapa de aço espessa e lacada, tornando-a durável, impermeável e à prova de pó. O carrinho de comida móvel/camião de fast food está equipado com um ventilador de alta qualidade que pode arrefecer rapidamente o compressor e protegê-lo. Toda a documentação está em dia.


Dodatne informacije

Oprema

✓ GPS
✓ Svjetla na alarmu
✓ Ugrađeni računar
✓ Preklopivo zadnje sedište
✓ Električni krovni otvor
✓ Ksenonski farovi

Sigurnost

✓ ABS kočnice
✓ Alarm
✓ Zadnja svjetla za maglu
✓ Zaštitna šipka

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2026

Kontaktirajte prodavca

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili u vezi

Gotovina
€ 8,000
Oldsmobile Regency • 1968 • 5,000 km
Gotovina
€ 3,500
Oldsmobile Toronado • 1981 • 53,000 km
Gotovina
€ 12,000
Oldsmobile LSS • 1971 • 24,000 km
Gotovina
€ 12,950
Oldsmobile Bravada • 2024 • 6,461 km
Gotovina
Ft 3,000,000
Oldsmobile Eighty-Eight • 1957 • 80,000 km
Gotovina
€ 16,000
Oldsmobile LSS • 1990 • 100,500 km
Gotovina
€ 11,300
Oldsmobile Regency • 1945 • 67,000 km
Gotovina
€ 11,650
Oldsmobile Cutlass • 1969 • 60,000 km

Frequently asked questions

Ovaj 2026 Oldsmobile Eighty-Eight je još uvijek u prvoj 1-2 godini. Proizvođačeva garancija je često još uvijek na snazi, tako da provjerite šta se može prenijeti na novog vlasnika. Očekujte da ćete platiti blizu maloprodaje za primjere sa malo prijeđenih kilometara; deprecijacija od 2. do 3. godine je najstrmiji pad u jednoj godini, tako da kupnja sada može dovesti do većeg gubitka vrijednosti nego kupnja nakon 3-4 godine.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2026 Oldsmobile — većina Eighty-Eight-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Portugal).

Belas, Lisbon is a smaller market — comparable Oldsmobile Eighty-Eight listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2026 Oldsmobile Eighty-Eight carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Oldsmobile Eighty-Eight in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belas rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Oldsmobile.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Eighty-Eight, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Oldsmobile Eighty-Eight, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Lisbon, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Lisbon, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Oldsmobile Eighty-Eight, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Gotovo novi Oldsmobile Eighty-Eight je u najstrmijem dijelu krivulje deprecijacije — pad od 1 do 3 godine je tipično 30-40% MSRP-a. Vrijeme zadržavanja je važno: svakih dodatnih 6 mjeseci vlasništva briše još nekoliko posto.

Na novom ili skoro novom popisu, prodavci očekuju male pregovore, ali rijetko smanjuju dubinu. Vodite s usporedivim aktivnim popisima (isti Oldsmobile Eighty-Eight, iste godine, isti Lisbon) i ciljajte na popust od 3-5% na traženje.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Oldsmobile Eighty-Eight, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.