Volkswagen Polo • 2010 • 210,000 km

Diterbitkeun 07/31/2025
|
1.00 (1 calificación)

Volkswagen Polo • 2010 • 210,000 km

Kontan
4,800 EUR
Skopje,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Volkswagen
model
Polo
taun
2010
Gaya awak mobil
Hatchback
pangiriman
Manual
mileage
210000 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarik
FWD
bahan beuleum
Bensin

gambaran

🚗 Се продава VW Polo 1.4 бензин – 2010 година 🔹 Година на производство: 2010 🔹 Гориво: Бензин 🔹 Менувач: Рачен 🔹 Километража: 210.000 km 🔹 Климатизација: Climatronic (автоматска клима) 🔹 Одржување: Треба да се направи сервис (поради тоа што стоеше 2 години) 🔹 Состојба: Добро сочуван, со неколку ситни вдлабнатини 🔹 Опис на опрема: Паркинг сензори назад Темпомат (круиз контрола) Touchscreen мултимедија 4/5 врати Bordcomputer Електрични прозорци Волан со команди 🚘 Автомобилот е во добра механичка состојба, моторот работи одлично. Последните две години не е возен и затоа се препорачува редовен сервис пред активно користење. Се продава поради некористење. 📍 Регистриран во Македонија – Скопје 📄 Документи уредни, подготвен за пренос 📞 За повеќе информации и договор:


Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Dina-komputer komputer
✓ Korsi tukang tilepan
✓ Panyekel cangkir

kaamanan

✓ Rem ABS
✓ alarem
✓ Roda alloy
✓ Kantong hawa supir
✓ Airbag pikeun supir sareng panumpang
✓ Lampu halimun payun
✓ Lampu marake katilu diterangkeun

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Pangaturan jangkungna setir
✓ Sambetan sirah dina korsi tukang
✓ Korsi supir tiasa diluyukeun
✓ Sensor parkir

Sora

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2025

Frequently asked questions

Ieu 2010 Volkswagen Polo umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2010.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2010 Volkswagen Polo (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Skopje, Skopje is a smaller market — comparable Volkswagen Polo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun anu langkung lami Volkswagen Polo sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in Macedonia is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen Polo in Skopje, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Skopje rates can be meaningfully higher than rural Skopje for the same Volkswagen.

Hargana bahan bakar dina Macedonia anu moderat. Pikeun Polo ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Volkswagen Polo ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Skopje, Macedonia, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Skopje, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Volkswagen Polo, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Volkswagen Polo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Skopje, Skopje, sellers often hold firmer on price because comparable Volkswagen Polos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Volkswagen Polo ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Macedonia: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Macedonia anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.