Volkswagen Polo • 2010 • 210,000 km

Publisearre 07/31/2025
|
1.00 (1 calificación)

Volkswagen Polo • 2010 • 210,000 km

Cash
4,800 EUR
Skopje,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Volkswagen
Model
Polo
Jier
2010
Car body styl
Hatchback
Transmission
Hantlieding
Mileage
210000 km
cylinders
4 cylinders
Traksje type
FWD
Typ fan brânstof
Benzine

Beskriuwing

🚗 Се продава VW Polo 1.4 бензин – 2010 година 🔹 Година на производство: 2010 🔹 Гориво: Бензин 🔹 Менувач: Рачен 🔹 Километража: 210.000 km 🔹 Климатизација: Climatronic (автоматска клима) 🔹 Одржување: Треба да се направи сервис (поради тоа што стоеше 2 години) 🔹 Состојба: Добро сочуван, со неколку ситни вдлабнатини 🔹 Опис на опрема: Паркинг сензори назад Темпомат (круиз контрола) Touchscreen мултимедија 4/5 врати Bordcomputer Електрични прозорци Волан со команди 🚘 Автомобилот е во добра механичка состојба, моторот работи одлично. Последните две години не е возен и затоа се препорачува редовен сервис пред активно користење. Се продава поради некористење. 📍 Регистриран во Македонија – Скопје 📄 Документи уредни, подготвен за пренос 📞 За повеќе информации и договор:


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ Bordcomputer
✓ Útklappe efterste sit
✓ Bekerhâlder

Feiligens

✓ ABS remmen
✓ Alarm
✓ Alloy wielen
✓ Driver airbag
✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier
✓ Mistlampen foar
✓ Tredde remljocht liede

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Stjoerhiel oanpassing
✓ Haadsteunen op efterste sitten
✓ Op de hichte ferstelbere bestjoersstoel
✓ Parkeare sensor

Lûd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2025

Frequently asked questions

Dizze 2010 Volkswagen Polo is 16+ jier âld, wat it yn it projekt / collectible / hand- me- down territoarium ferpleatst. Priis yn dizze band hat mear te krijen mei tastân en selsmjittichheid dan leeftyd. Ynspektearje op roest, frame yntegriteit, en elektryske slijtage - gjin fan dy' t de 2010 fuel- economy spec sheet jo oer warskôgje sil.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2010 Volkswagen Polo (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Skopje, Skopje is in lytsere merk - ferlykbere Volkswagen Polo oanbiedingen binne skaad, dus dizze hatchback kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere Volkswagen Polo as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Macedonia is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen Polo in Skopje, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Skopje rates can be meaningfully higher than rural Skopje for the same Volkswagen.

De benzineprijs yn Macedonia is matig. Foar dizze Polo, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Volkswagen Polo, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Skopje, Macedonia, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Skopje, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Volkswagen Polo ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

A 16+ year-old Volkswagen Polo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Skopje, Skopje, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Volkswagen Polos binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Volkswagen Polo skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Macedonia: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Macedonia ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.