Volkswagen Polo • 2010 • 210,000 km

Udgivet 07/31/2025
|
1.00 (1 calificación)

Volkswagen Polo • 2010 • 210,000 km

Kontanter
4,800 EUR
Skopje,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Volkswagen
model
Polo
år
2010
Karosseri stil
Hatchback
transmission
Manuel
kilometertal
210000 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
FWD
Type brændstof
Benzin

beskrivelse

🚗 Се продава VW Polo 1.4 бензин – 2010 година 🔹 Година на производство: 2010 🔹 Гориво: Бензин 🔹 Менувач: Рачен 🔹 Километража: 210.000 km 🔹 Климатизација: Climatronic (автоматска клима) 🔹 Одржување: Треба да се направи сервис (поради тоа што стоеше 2 години) 🔹 Состојба: Добро сочуван, со неколку ситни вдлабнатини 🔹 Опис на опрема: Паркинг сензори назад Темпомат (круиз контрола) Touchscreen мултимедија 4/5 врати Bordcomputer Електрични прозорци Волан со команди 🚘 Автомобилот е во добра механичка состојба, моторот работи одлично. Последните две години не е возен и затоа се препорачува редовен сервис пред активно користење. Се продава поради некористење. 📍 Регистриран во Македонија – Скопје 📄 Документи уредни, подготвен за пренос 📞 За повеќе информации и договор:


Yderligere Information

Udstyr

✓ Indbygget computer
✓ Foldbart bagsæde
✓ kopholder

sikkerhed

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Alufælge
✓ Driverens airbag
✓ Airbag til fører og passager
✓ Tågelygter foran
✓ Tredje bremselys ført

komfort

✓ Aircondition
✓ Rathøjdejustering
✓ Nakkestøtter på bagsæderne
✓ Højdejusterbart førersæde
✓ Parkeringssensor

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2010 Volkswagen Polo er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2010 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2010 Volkswagen Polo (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Skopje, Skopje is a smaller market — comparable Volkswagen Polo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Volkswagen Polo som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Macedonia is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen Polo in Skopje, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Skopje rates can be meaningfully higher than rural Skopje for the same Volkswagen.

Benzinpriserne i Macedonia er moderate. For denne Polo, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Volkswagen Polo, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Skopje, Macedonia, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Skopje, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Volkswagen Polo, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Volkswagen Polo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Skopje, Skopje, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Volkswagen Polos er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Volkswagen Polo, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Macedonia: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Macedonia bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.