Toyota Aygo • 2011 • 800,000 km

Нашр шудааст 08/19/2019
|
Califica este vehículo
Toyota Aygo • 2011 • 800,000 km 1
Ҳамаро бинед: 5 аксҳо
Toyota Aygo • 2011 • 800,000 km 2 Toyota Aygo • 2011 • 800,000 km 3
Ҳамаро бинед: 5 аксҳо

Toyota Aygo • 2011 • 800,000 km

Нақдӣ
৳ 1,140,000 BDT
Dhaka, Dhaka

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Toyota
Модели
Aygo
Сол
2011
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
800000 km
силиндрҳо
4 силиндрҳо
Навъи кашиш
4X4

Тавсифи

Army officer self hand driven, No Accidental History. Just now completed painting. Papers updated till April, 2020. Condition : Excellent (Show room condition) Car Name : Toyota Axio X 2007 Model Year : 2007 *Registration : 2010 Serial : 31 (Dhaka Metro) Engine : 4 Cylinder Engine Capacity : 1500 cc Transmission : Full Automatic Color : Black Fuel System : Octane & CNG (60 ltr) Features: ☞Nickel Bit, Rain Shed, Winker Mirror. ☞Cooling AC Performance. ☞Speed Sensitive Volume. ☞Built in DVD+TV AM/FM Navigation Camera. ☞EBD, 2 Air Bag, 4 ABS, Disk Brake. ☞Crystal Headlight, Fog Lights. ☞Anti Theft Security System. ☞Tilt Power Steering. ☞Central , UVS & Tempered Glass. ☞Original Color, Brand new battery. ☞No any accidental history. ☞Original Japanese Rim, Four brand new Tyre . Leather seat covers with matching Panel, Price slightly negotiable for the real customer. Only real buyers are requested to contact.

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
৳ 45,000
Toyota Paseo • 2005 • 60,000 km
Нақдӣ
৳ 1,550,000
Toyota 4 Runner Limited • 2014 • 20,000 km
Нақдӣ
৳ 315,000
Toyota Corona • 1993 • 285,000 km
Нақдӣ
৳ 620,000
Toyota Corona • 1998 • 95,000 km
Нақдӣ
৳ 550,000
Toyota Carina • 1997 • 40,000 km
Нақдӣ
৳ 35,000,000
Toyota Starlet • 1992 • 200,000 km
Нақдӣ
৳ 550,000
Toyota Corona • 1997 • 60,000 km
Нақдӣ
৳ 750,000
Toyota Corolla • 2003 • 90,000 km

Frequently asked questions

Ин 2011 Toyota Aygo 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони Aygo дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат аз рӯи гузаришҳои оддии 2011 Toyota - аксари Aygo- и ин синну сол дар атрофи 15- 20k км/ сол ҷойгир аст. Aygo- ро гузаришҳои баланд маҳрум намекунад, аммо маънои онро дорад, ки қисмҳои асосии хизматрасонӣ (компонентҳои вақт, сустшавӣ, клапан дар дастурҳо) эҳтимолан лозиманд. Нарх бояд инро инъикос кунад.

Dhaka, Dhaka is a smaller market — comparable Toyota Aygo listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Барои як Toyota Aygo кӯҳна, ба монанди ин, аҳамият диҳед: риштаи вақт/ байни риштаҳо (барои гирифтани охирин ивазкунӣ пурсед), фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори

Insurance in Bangladesh is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Aygo in Dhaka, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dhaka rates can be meaningfully higher than rural Dhaka for the same Toyota.

Дар Bangladesh нархгузории бензин миёна аст. Барои ин Aygo, хароҷоти моҳонаи сӯзишворӣ тақрибан бо километрҳои рондашуда ва иқтисоди истеҳсолкунандаи истеҳсолкунанда 10- 15% барои шароити воқеӣ.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Toyota Aygo, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Dhaka, Bangladesh, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Dhaka талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Aygo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Toyota Aygo tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Toyota Aygo бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Bangladesh амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Bangladesh истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.