Ford F-250 • 2003 • 123 km

Pubblicato 10/02/2020
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Ford F-250 • 2003 • 123 km

Contanti
$ 72,000 MXN
Sonora, Hermosillo

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Ford
modello
F-250
anno
2003
Stile della carrozzeria dell'auto
Pickup Truck
trasmissione
Automatico
chilometraggio
123 km
cilindro
8 cilindro
Tipo di trazione
4X2

descrizione

Ford lobo 2003, motor 4.6 lts 8 cil, a/c, automatica, electrica, detalles en pintura, negociable, tel 6622969071 con Miguel.

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2003 Ford F-250 ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2003 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2003 Ford molto F-250s di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Mexico).

Hermosillo, Sonora ha uno dei mercati Mexico più profondi per pickup_trucks. Confrontabile Ford F-250 annunci qui di solito numero nelle dozzine, in modo che gli acquirenti possono essere esigenti. Prezzo competitivo, fotografare accuratamente, e rispondere ai messaggi entro poche ore Annunci che non ottenere risposte rapide cadere fuori dei risultati salvati-ricerca in questo mercato.

Per un Ford F-250 più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Ford F-250 in Sonora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hermosillo rates can be meaningfully higher than rural Sonora for the same Ford.

Il prezzo della benzina in Mexico è moderato. Per questo F-250, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di premium-tier come questo Ford F-250, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Sonora, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Ford F-250, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Ford F-250 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Ford F-250, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Mexico: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.