Citroën Jumper • 2013 • 285,000 km

Penger

€ 12,500 EUR

Tenerife,

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Citroën

modell

Jumper

år

2013

Karosseri stil

Cargo van

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

285000 km

sylinder

4 sylinder

Trekkrafttype

FWD

Type drivstoff

Diesel

beskrivelse

Vehículo de traslado procedente de Alemania, con nueva matriculación española. El precio es negociable. Las visitas pueden concertarse en cualquier momento. El vehículo se encuentra en el sur de Tenerife. Para más información, no dude en contactarme por WhatsApp. Vehículo de larga distancia en muy buen estado. Datos del vehículo: • Primera matriculación: 11/2013 • Kilometraje: 284.237 km • Combustible: Diésel • Potencia: 96 kW (131 CV) • Motor: 2.2 litros • Caja de cambios: manual de 6 velocidades Equipamiento: • Número de plazas: 7 • Aire acondicionado • Sensor de aparcamiento (trasero) • Cierre centralizado • Radio multimedia con entrada AUX Datos técnicos: • Peso: 2.000 kg • Capacidad del depósito: 90 l • Tipo de propulsión: motor de combustión diésel Estado: Revisado recientemente, ITV pasada y listo para usar. Muy bien cuidado, uno de los últimos modelos sin AdBlue. 📞 Teléfono: 679 171 617 Preferiblemente contacto por WhatsApp para consultas o para concertar una visita.

Tilleggsinformasjon

komfort

✓ Klimaanlegg

Lyd

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ Mp3 spiller

✓ SD kort

✓ USB-port

Frequently asked questions

Denne 2013 Citroën Jumper er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Jumper i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2013 Citroën - de fleste Jumper- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke Jumper, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

Tenerife, Tenerife har et av de dypere Spain markedene for cargo_van. Sammenlignbare Citroën Jumper lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumper in Tenerife, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tenerife rates can be meaningfully higher than rural Tenerife for the same Citroën.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Jumper's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Citroën Jumper, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Tenerife, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Tenerife's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Citroën Jumper, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Videresalg på et høyere kilometer Citroën Jumper spor som er lavere enn gjennomsnittet for modellåret. Herfra skal verdikurven settes av de neste 1-2 større tjenestepostene mer enn med kalenderavskrivning – et nytt registerreim, en ny kopling, et nylig sett dekk er prose spaker som holder verdien ved inn- handel.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Tenerife, Tenerife, er sammenlignbar Citroën Jumper på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Citroën Jumper, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Citroën Jumper • 2013 • 285,000 km