Citroën Jumper • 2013 • 285,000 km

منتشر شده 12/12/2025
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2013 • 285,000 km

پول نقد
12,500 EUR
Tenerife,

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Citroën
مدل
Jumper
سال
2013
استایل بدنه خودرو
Cargo van
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
285000 km
سیلندرها
4 سیلندرها
نوع کشش
FWD
نوع سوخت
دیزل

توضیحات

Vehículo de traslado procedente de Alemania, con nueva matriculación española. El precio es negociable. Las visitas pueden concertarse en cualquier momento. El vehículo se encuentra en el sur de Tenerife. Para más información, no dude en contactarme por WhatsApp. Vehículo de larga distancia en muy buen estado. Datos del vehículo: • Primera matriculación: 11/2013 • Kilometraje: 284.237 km • Combustible: Diésel • Potencia: 96 kW (131 CV) • Motor: 2.2 litros • Caja de cambios: manual de 6 velocidades Equipamiento: • Número de plazas: 7 • Aire acondicionado • Sensor de aparcamiento (trasero) • Cierre centralizado • Radio multimedia con entrada AUX Datos técnicos: • Peso: 2.000 kg • Capacidad del depósito: 90 l • Tipo de propulsión: motor de combustión diésel Estado: Revisado recientemente, ITV pasada y listo para usar. Muy bien cuidado, uno de los últimos modelos sin AdBlue. 📞 Teléfono: 679 171 617 Preferiblemente contacto por WhatsApp para consultas o para concertar una visita.


اطلاعات تکمیلی

راحت

✓ تهویه مطبوع

صدا

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ پخش کننده Mp3
✓ کارت SD
✓ پورت USB

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2025

Frequently asked questions

This 2013 Citroën Jumper is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Jumper in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is above the typical mileage band for a 2013 Citroën — most Jumpers of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the Jumper but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Tenerife, Tenerife has one of the deeper Spain markets for cargo_vans. Comparable Citroën Jumper listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumper in Tenerife, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tenerife rates can be meaningfully higher than rural Tenerife for the same Citroën.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Jumper's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën Jumper, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Tenerife, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Tenerife's transit authority before listing day — they vary by province / state.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Citroën Jumper خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Resale on a higher-kilometer Citroën Jumper tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a large market like Tenerife, Tenerife, comparable Citroën Jumpers are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Citroën Jumper دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Spain: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Spain استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.