Spyker C8 • 1990 • 190,000 km

ප්රකාශයට පත් කරන ලදී 09/17/2022
|
Califica este vehículo

Spyker C8 • 1990 • 190,000 km

මුදල්
5,000 EUR
Braga, Escudeiros

වාහන විස්තර

තත්වය
භාවිතා වේ
නිෂ්පාදක
Spyker
ආකෘතිය
C8
වසර
1990
කාර් ශරීර විලාසය
SUV
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත
සැතපුම්
190000 km

විස්තරය

UMM Alter Turbo II 2.5 Intercooler ( 190 000 km ) 5 000 EUR MarcaUMM ModeloAlter Turbo VersãoII 2.5 Intercooler CombustívelDiesel Mês de RegistoDezembro Ano1990 Quilómetros190 000 km Cilindrada2 498 cm3 Potência110 cv VINTW4B11G1L00033960 SegmentoSUV / TT CorAmarelo Tipo de corMate Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação6 Classe do veículoClasse 2 TracçãoIntegral Autonomia Máxima450 km IUC55 € OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim ClássicoSim CapotaCapota de Lona Medida Jantes de Liga Leve15 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido CondiçãoUsados Este veículo vem com: Retrovisores Retrovisores com Regulação Manual Cor Interior Bege Bancos Apoio de Braço Volante Volante em Pele Segurança & Desempenho Direcção assistida

විකුණන්නා ගැන

පුද්ගලික විකුණුම්කරු
සාමාජිකයා සිට 2021

Frequently asked questions

මෙම 1990 Spyker C8 16+ වසරක් වයසැති වන අතර එය ව් යාපෘතිය / එකතු කළ හැකි / අතින් මා පහත හෙළන භූමි ප් රදේශයට ගෙන යයි. මෙම සංගීත කණ්ඩායමේ මිල ගණන් වයස අවුරුදු වලට වඩා තත්ත්වය සහ දුර්ලභතාවය සමඟ වඩාත් සම්බන්ධ වේ. මල නොබැඳෙන වානේ, රාමු අඛණ්ඩතාව සහ විදුලි ඇඳුම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න - 1990 ඉන්ධන ආර්ථිකය පිළිබඳ විශේෂාංග පත්රය ඔබට අනතුරු අඟවයි.

මෙම ලැයිස්තුව සඳහා සාමාන්ය මිලදී ගැනීමේ කලාපයට පහත වැටේ 1990 Spyker - මෙම වයසේ බොහෝ C8s 15-20k km / වසරට සමීපව පෙන්වන්න. අඩු මිලදී ගැනීමේ මිල සහාය ගුණාංගයක් නමුත් ඔඩොමීටරය ආපසු රෝල් කර නොමැති බව තහවුරු කරන්න (Portugal හි සේවා වාර්තා සහ පරීක්ෂණ-ස්ථාන ලඝු-සටහන් පරීක්ෂා කරන්න).

Escudeiros, Braga is a smaller market — comparable Spyker C8 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

පැරණි Spyker C8 සඳහා මෙම එකට ප් රමුඛතාව දෙන්න: වේලාව පටි / දම්වැල් පරතරය (අවසන් ආදේශක ලැබීම සඳහා ඉල්ලන්න), අත්හිටුවීම් බූෂින් සහ කම්පන, තිරිංග-ද්රව තත්වය, සම්ප් රේෂණ සේවා ඉතිහාසය සහ රොකර් මණ්ඩල සහ උප රාමු මත මලබද්ධය. ස්වාධීන වෙළඳසැලක පෙර මිලදී ගැනීමේ පරීක්ෂණයක් මෙම වයසේදී බොහෝ විට ගෙවනු ලැබේ.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Spyker C8 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Escudeiros rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Spyker.

Portugal ගෑස් මිලදී ගැනීම මධ්යස්ථ වේ. මෙම C8 සඳහා, මාසික ඉන්ධන පිරිවැය කිලෝමීටර ධාවනය හා නිෂ්පාදකයා-ශ්රේණිගත ආර්ථිකය මඟින් 10-15% සැබෑ ලෝකයේ තත්ත්වයන් සඳහා දළ වශයෙන් පරිමාණය කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත කිරීමකි. මෙම mid-පන්තියේ මිලදී ගැනීම සඳහා Spyker C8, ගනුදෙනුකරු සාමාන්යයෙන් ඔවුන්ගේම බැංකුව හෝ ක්රෙඩිට් සංගම් සමඟ මූල්ය සැලසුම් පෙර--විකිණුම්කරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට පෙර පෙර අනුමැතිය ලබා ගන්න. විකිණුම්කරු සාමාන්යයෙන් මාතෘකාව අත්සන් කිරීමට පෙර පැහැදිලි කිරීමට අරමුදල් සඳහා බලා සිටිනු ඇත.

Braga, Portugal, ඔබ විකුණුම්කරු විසින් අත්සන් කරන ලද මුල් මාතෘකාව අවශ්ය වනු ඇත, අලෙවි බිල්පත්, වත්මන් විමෝචන / ආරක්ෂක පරීක්ෂණ අවශ්ය තැන Braga, VIN-ගැලපෙන සත්ය පරීක්ෂාව, සහ හිමිකම් ගැනීමට රක්ෂණ සාක්ෂි. රාජ්ය DMV හෝ මෝටර් රථ නියෝජිතයා මාරු ක්රියාවලි; බොහෝ එය එම දිනයේ කරන්න.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත - ඔවුන්ගේම අලෙවි කරන තනි පුද්ගලයෙක් Spyker C8, ව්යාපාරයක් නොවේ. වෙනත් ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට පුද්ගලයෙකු මිලදී ගැනීමක් මෙන් එය ප්රතිකාර: ආරක්ෂිත මහජන ස්ථානයකදී හමු (පොලිස් ස්ථානයක් වාහන නැවැත්වීම ගොඩක් රන් සම්මත වේ), මුදල් අතින් වෙනස් කිරීමට පෙර මාතෘකාව එරෙහිව විකුණුම්කරුගේ හැඳුනුම්පත තහවුරු, සහ පෞද්ගලිකව වාහන දැකීමට පෙර වයර් අරමුදල් කිසි විටෙකත්.

A 16+ year-old Spyker C8 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Escudeiros, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Spyker C8s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Spyker C8, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.