Spyker C8 • 1990 • 190,000 km

Reiðufé

€ 5,000 EUR

Braga, Escudeiros

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði

Notað

Framleiðandi

Spyker

Líkan

Ár

1990

Stíll bíla

SUV

Sending

Handbók

Mílufjöldi

190000 km

Lýsing

UMM Alter Turbo II 2.5 Intercooler ( 190 000 km ) 5 000 EUR MarcaUMM ModeloAlter Turbo VersãoII 2.5 Intercooler CombustívelDiesel Mês de RegistoDezembro Ano1990 Quilómetros190 000 km Cilindrada2 498 cm3 Potência110 cv VINTW4B11G1L00033960 SegmentoSUV / TT CorAmarelo Tipo de corMate Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação6 Classe do veículoClasse 2 TracçãoIntegral Autonomia Máxima450 km IUC55 € OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim ClássicoSim CapotaCapota de Lona Medida Jantes de Liga Leve15 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido CondiçãoUsados Este veículo vem com: Retrovisores Retrovisores com Regulação Manual Cor Interior Bege Bancos Apoio de Braço Volante Volante em Pele Segurança & Desempenho Direcção assistida

Frequently asked questions

Þessi 1990 Spyker C8 er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1990 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 1990 Spyker - flestir C8s af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Portugal).

Escudeiros, Braga is a smaller market — comparable Spyker C8 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Spyker C8 eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Spyker C8 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Escudeiros rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Spyker.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C8, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Spyker C8, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Braga, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Braga, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Spyker C8, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Spyker C8 er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

On a mid-tier listing in a smaller market like Escudeiros, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Spyker C8s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Spyker C8, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.

Spyker C8 • 1990 • 190,000 km