Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km

Publikovaný 09/27/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km 1
Zobraziť všetko: 8 fotografie
Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km 2 Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km 3
Zobraziť všetko: 8 fotografie

Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km

Hotovosť
€ 4,000 EUR
Coimbra, Coimbra

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Alfa Romeo
model
156
rok
2004
Štýl karosérie auta
Sedan
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
214108 km
valec
4 valec
Typ trakcie
4X2
Druh paliva
Nafta

popis

Modelo 156 JTD 16V M-JET Design Giugiaro Um só dono estofos/Interior em cabedal Computador de bordo Fecho centralizado

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2021

Obráťte sa na predajcu

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zdieľajte toto auto

Ostatné autá súvisiace

Hotovosť
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Hotovosť
€ 4,000
Alfa Romeo Giulietta • 2009 • 180,000 km
Hotovosť
€ 5,000
Alfa Romeo MiTo • 2015 • 159,000 km
Hotovosť
€ 6,500
Alfa Romeo Giulietta • 2015 • 133,200 km
Hotovosť
€ 11,000
Alfa Romeo Giulia • 2016 • 168,000 km
Hotovosť
€ 5,000
Alfa Romeo MiTo • 2018 • 40,000 km
Hotovosť
$ 7,000
Alfa Romeo Brera • 2007 • 250,000 km
Hotovosť
$ 22,000
Alfa Romeo Giulia • 2017 • 94,300 km

Frequently asked questions

Tento 2004 Alfa Romeo 156 je starší ako 16 rokov, čo ho presúva na územie projektu / zberateľa / odloženého.Ceny v tomto pásme majú viac spoločného so stavom a vzácnosťou ako s vekom. Skontrolujte hrdzu, integritu rámu a elektrické opotrebenie - žiadny z nich vás nebude varovať pred 2004.

This listing falls in the typical mileage band for a 2004 Alfa Romeo 156 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Coimbra, Coimbra is a smaller market — comparable Alfa Romeo 156 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Alfa Romeo 156, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 156 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coimbra rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Alfa Romeo.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 156's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Alfa Romeo 156, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Coimbra, Portugal budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Coimbra, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo 156, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Alfa Romeo 156 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Coimbra, Coimbra, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo 156s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Alfa Romeo 156, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Portugal: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.