Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km

Paskelbta 09/27/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km 1
Žiūrėti visus: 8 nuotraukos
Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km 2 Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km 3
Žiūrėti visus: 8 nuotraukos

Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km

Grynieji pinigai
€ 4,000 EUR
Coimbra, Coimbra

Transporto priemonės duomenys

Būklė
Naudota
Gamintojas
Alfa Romeo
Modelis
156
Metai
2004
Automobilio kėbulo stilius
Sedan
Perdavimas
Rankinis
Rida
214108 km
balionai
4 balionai
Traukos tipas
4X2
Kuro tipas
Dyzelinas

Aprašymas

Modelo 156 JTD 16V M-JET Design Giugiaro Um só dono estofos/Interior em cabedal Computador de bordo Fecho centralizado

Apie pardavėją

Privatus Pardavėjas
Narys nuo 2021

Susisiekite su pardavėju

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Pasidalinkite šiuo automobiliu

Kiti susiję automobiliai

Grynieji pinigai
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Grynieji pinigai
€ 4,000
Alfa Romeo Giulietta • 2009 • 180,000 km
Grynieji pinigai
€ 5,000
Alfa Romeo MiTo • 2015 • 159,000 km
Grynieji pinigai
€ 6,500
Alfa Romeo Giulietta • 2015 • 133,200 km
Grynieji pinigai
€ 11,000
Alfa Romeo Giulia • 2016 • 168,000 km
Grynieji pinigai
€ 5,000
Alfa Romeo MiTo • 2018 • 40,000 km
Grynieji pinigai
$ 7,000
Alfa Romeo Brera • 2007 • 250,000 km
Grynieji pinigai
$ 22,000
Alfa Romeo Giulia • 2017 • 94,300 km

Frequently asked questions

Šis 2004 Alfa Romeo 156 yra 16+ metų amžiaus, kuris jį perkelia į projekto / kolekcionuojamą / rankiniu būdu nuleistą teritoriją. Šios grupės kainos yra labiau susijusios su padėtimi ir retumu nei amžius. Tikrinti, ar nėra rūdžių, rėmo vientisumo ir elektros dėvėjimosi – nė vienas iš jų apie 2004 kuro ekonomijos spec lapo neįspės.

Šis sąrašas patenka į tipinę nuotolio juostą 2004 Alfa Romeo 156 (apie 15-20k km/metai). Esant vidutinei naudojimo trukmei, įprastai dėvėti reiktų dėmesio – stabdžių, padangų, skysčių, bet jei eksploatavimo intervalas buvo nustatytas, jokių didelių sudedamųjų dalių netikėtumų.

Coimbra, Coimbra is a smaller market — comparable Alfa Romeo 156 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Alfa Romeo 156, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 156 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coimbra rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Alfa Romeo.

Dyzelinis kuras Portugal paprastai yra arti benzino arba tik po juo. Šis 156 realus privalumas yra kuro taupymas tolimų greitkelių važiavimuose — trumpų reisų miesto naudojimui dyzelino lūžio net palyginti su benzino ekvivalentu yra daug metų.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Alfa Romeo 156, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Į Coimbra, Portugal, jums reikės originalus pavadinimas pasirašytas pardavėjo, pardavimo sąskaitą, dabartinis emisijos / saugos patikrinimas, kai reikalaujama Coimbra, VIN-susitikimo, ir draudimo įrodymas perimti. Valstybės DMV ar transporto priemonės agentūra apdoroja perdavimą; daugelis daro tai tą pačią dieną.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Alfa Romeo 156, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

A 16+ year-old Alfa Romeo 156 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Coimbra, Coimbra, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo 156s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo 156, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.