Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km

Publicado 09/27/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km 1
Ver todo: 8 fotos
Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km 2 Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km 3
Ver todo: 8 fotos

Alfa Romeo 156 • 2004 • 214,108 km

Efectivo
€ 4,000 EUR
Coimbra, Coimbra

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Alfa Romeo
Modelo
156
Ano
2004
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Manual
Mileage
214108 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Modelo 156 JTD 16V M-JET Design Giugiaro Um só dono estofos/Interior em cabedal Computador de bordo Fecho centralizado

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Efectivo
€ 4,000
Alfa Romeo Giulietta • 2009 • 180,000 km
Efectivo
€ 5,000
Alfa Romeo MiTo • 2015 • 159,000 km
Efectivo
€ 6,500
Alfa Romeo Giulietta • 2015 • 133,200 km
Efectivo
€ 11,000
Alfa Romeo Giulia • 2016 • 168,000 km
Efectivo
€ 5,000
Alfa Romeo MiTo • 2018 • 40,000 km
Efectivo
$ 7,000
Alfa Romeo Brera • 2007 • 250,000 km
Efectivo
$ 22,000
Alfa Romeo Giulia • 2017 • 94,300 km

Frequently asked questions

Este 2004 Alfa Romeo 156 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2004 lle advirta.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2004 Alfa Romeo 156 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Coimbra, Coimbra é un mercado máis pequeno - os listados comparables Alfa Romeo 156 son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Alfa Romeo 156, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 156 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coimbra rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Alfa Romeo.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste 156 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Alfa Romeo 156, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Coimbra, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Coimbra, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Alfa Romeo 156, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Alfa Romeo 156 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Coimbra, Coimbra, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo 156s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Alfa Romeo 156, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.