Toyota RAV4 • 2018 • 144,000 km

ప్రచురించబడింది 10/05/2026
|
Califica este vehículo
Toyota RAV4 • 2018 • 144,000 km 1
అన్నీ చూడండి: 12 ఫోటోలు
Toyota RAV4 • 2018 • 144,000 km 2 Toyota RAV4 • 2018 • 144,000 km 3
అన్నీ చూడండి: 12 ఫోటోలు

Toyota RAV4 • 2018 • 144,000 km

నగదు
€ 7,500 EUR
Castille-La Mancha, La Roda

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Toyota
మోడల్
RAV4
సంవత్సరం
2018
కారు శరీర శైలి
SUV
ప్రసార
సెమియాటోమాటిక్
మైలేజ్
144000 km
సిలిండర్
8 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
4X4
ఇంధన రకం
డీజిల్

వివరణ

Características Año 2018 144000 km Motor Híbrido Número de puertas 5 puertas Número de plazas 5 plazas Versión Hybrid 2.5 197 Advance 5p S/S CVT Cambio Automático Potencia (CV) 197 caballos Tipo de coche SUV/4X4 Distintivo ambiental Etiqueta Eco Verde / Azul

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారి
అప్పటినుండి సభామందిరం 2026

విక్రేత సంప్రదించండి

అమ్మకందారిని సంప్రదించుటకు లాగిన్ను ప్రారంభించండి లేదా ఒక ఖాతాను సృష్టిచండి

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
€ 6,000 EUR
Toyota RAV4 Hybrid • 2015 • 134,870 km
నగదు
€ 2,950 EUR
Toyota Auris • 2008 • 199,000 km
నగదు
Q 20,000 GTQ
Toyota RAV4 • 2004 • 146,000 km
నగదు
€ 5,000 EUR
Toyota Yaris • 2022 • 9,050 km
నగదు
€ 300 EUR
Toyota Yaris • 2023 • 18,450 km
నగదు
€ 12,250 EUR
Toyota GR Yaris • 2024 • 57,000 km
నగదు
€ 30,600 EUR
BMW X6 • 2020 • 127,700 km

Frequently asked questions

This 2018 Toyota RAV4 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner RAV4 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2018 Toyota RAV4 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

La Roda, Castille-La Mancha has one of the deeper Spain markets for suvs. Comparable Toyota RAV4 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Toyota RAV4, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota RAV4 in Castille-La Mancha, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — La Roda rates can be meaningfully higher than rural Castille-La Mancha for the same Toyota.

Spain లో డైసెల్ ఇంధనం సాధారణంగా ఇంధనం దగ్గరగా లేదా కేవలం పెట్రోలు క్రింద నడుస్తుంది. RAV4 యొక్క నిజమైన లాభం పొడవైన హైవేల్లో ఇంధనం ఉంది —⁠ చిన్న స్ట్రీట్ నగర వినియోగం కోసం, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota RAV4, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Castille-La Mancha, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castille-La Mancha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Toyota RAV4 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Toyota RAV4s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

On a mid-tier listing in a large market like La Roda, Castille-La Mancha, comparable Toyota RAV4s are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota RAV4, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.