Mercedes-Benz 310 kombi • 1979 • 3,000 km

Birt 10/29/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 310 kombi • 1979 • 3,000 km

Mercedes-Benz 310 kombi • 1979 • 3,000 km

Reiðufé
$ 600,000 ARS
Chaco, Tres Isletas

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Mercedes-Benz
Líkan
310 kombi
Ár
1979
Sending
Handbók
Mílufjöldi
3000 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
4X2
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Motorhome MB 608 con mecánica reparada a 0km vendo o permuto por algo de mi interés whatsApp 3644-152390

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Reiðufé
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Reiðufé
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Reiðufé
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Reiðufé
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Reiðufé
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Reiðufé
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km
Reiðufé
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2013 • 263,000 km

Frequently asked questions

Þessi 1979 Mercedes-Benz 310 kombi er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1979 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 1979 Mercedes-Benz - flestir 310 kombis af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Argentina).

Tres Isletas, Chaco er miðstærð Argentina markaður fyrir cars. Þú finnur venjulega handfylli af sambærilegum Mercedes-Benz 310 kombi skráningum - sem þýðir að verð aga skiptir máli en kaupmaður nær er breiðari en stór miðstöð.

For this diesel Mercedes-Benz 310 kombi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 kombi in Chaco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tres Isletas rates can be meaningfully higher than rural Chaco for the same Mercedes-Benz.

Dísilolíu í Argentina keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi 310 kombi raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Mercedes-Benz 310 kombi, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Chaco, Argentina þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Chaco, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 310 kombi, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Mercedes-Benz 310 kombi er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Mercedes-Benz 310 kombi, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Argentina: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Argentina notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.