Mercedes-Benz 310 kombi • 1979 • 3,000 km

منتشر شده 10/29/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 310 kombi • 1979 • 3,000 km

Mercedes-Benz 310 kombi • 1979 • 3,000 km

پول نقد
$ 600,000 ARS
Chaco, Tres Isletas

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Mercedes-Benz
مدل
310 kombi
سال
1979
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
3000 km
سیلندرها
4 سیلندرها
نوع کشش
4X2
نوع سوخت
دیزل

توضیحات

Motorhome MB 608 con mecánica reparada a 0km vendo o permuto por algo de mi interés whatsApp 3644-152390

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2021

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
پول نقد
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
پول نقد
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
پول نقد
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
پول نقد
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
پول نقد
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
پول نقد
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km
پول نقد
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2013 • 263,000 km

Frequently asked questions

This 1979 Mercedes-Benz 310 kombi is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1979 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1979 Mercedes-Benz — most 310 kombis of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Argentina).

Tres Isletas, Chaco is a mid-sized Argentina market for cars. You'll usually find a handful of comparable Mercedes-Benz 310 kombi listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the 310 kombi in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Mercedes-Benz 310 kombi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 kombi in Chaco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tres Isletas rates can be meaningfully higher than rural Chaco for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Argentina typically runs near or just under gasoline. This 310 kombi's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz 310 kombi, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Chaco, Argentina, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Chaco, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Mercedes-Benz 310 kombi خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 310 kombi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

در یک لیست سطح بالا، اتاق مذاکره بیشتر با زمان نگهداری فروشنده نسبت به فشار خریدار متفاوت است. هنگامی که لیست زنده شد بپرسید - هر چیزی که ۳۰ روز گذشته است معمولاً به این معنی است که فروشنده برای کاهش ۷-۱۰٪ باز است. همچنین سوابق خدمات را بررسی کنید: ورودی‌های گم شده یک اهرم قانونی کاهش قیمت هستند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Mercedes-Benz 310 kombi دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Argentina: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Argentina استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.